Ｍａｈａｌｏ !のブログ一覧

どうもどうも、さむいですね。

調子に乗って更新しておりますが

すぐ突然死するんで心配無用です。

で、こないだなんですけど

何となくふらっとドライブしたくなって

あてもなく夜中1人クルマを駆り出しました。


あったかいコーシー飲みたいけど、もうカフェも閉まってるしなぁ。。。

と、ぼんやり考えながら山手通りを流してるとき、ふと

「あ、そうだ」　と、思いついてそのまま代官山へ


で、ここ

最近なにかと話題のＴＳＵＴＡＹＡ。ここなら併設のスタバも２時まであいてるし
クルマ本は充実してるし、我ながらグッドチョイス

おっ、１５９　　どうもどうも、おたくもですか

他にも、ベンツ、ベンベ、ポルはもちろんアルファやプジョー、果てはアヴェンタまで

写真撮ってないけど、駐車場はちょっとしたオフ会状態

うむむ、この人たちヒマなんかな、、、ワタシもだけど(涙)

0時過ぎだってのにヒマ人たくさん

この時期さすがにテラスは人影ありませぬ

さっそく中に入ってお目当てのあたたかいコーシーを

ううむ、皆さん勉強してんだか遊んでんだか


で、クルマコーナーは、昔環八沿いにあった、有名なクルマ書籍専門店
リンドバーグ▽が、ＴＳＵＴＡＹＡの中にはいってるんで超充実

イタ車コーナーは、書棚までなんとなくイタリアンRossoになってるのでありました

でもマセは少ない(涙)、こゆとこはやっぱアルファのが楽しいんですよね

渋いアルファのカレンダー（渋い中身は、↓画像をクリック）

こんなとこなら一晩中だっていれますぜ


で、ついついバックナンバーを買い漁り。。。

閉店の２時まで、のんびり至福のひと時


帰りはせっかくなんでちょこっと夜撮

全部イパッドだけど。。。(涙)






じゃ、そろそろ帰りますかね


ううむ、夜中に1人、独身時代みたいでなかなか楽しいひと時

こりゃ夜中のＴＳＵＴＡＹＡはクセになるかも。。。


ではでは、Mahalo!

どうもどうも、お久しぶりであります。

気がついたら年がかわっちゃってまして

このエントリーが『みん初め』であります。

今年も時々よろしくお願いいたします。

で、ギブリ

の前に、ニッサン・ポルテ▽はどうした

て話しなんですけど、いやはや色々ありましたけど

なんとか昨年のうち無事カムバックを果たしまして、

まあ、それはそれでまた別の機会にエントリーするとして

その復活のタイミングで、昨年のトリコ▽で知り合った、ご近所のＨＡＭさん▽に

お声かけさせて頂き、行ってきました　妖しいクルマの妖しい逢引き



というわけで以下写真多め、今年は無口なMahalo!!で行きますぜ。　まあ無理だけど

うむむ、さすが夜のネオンがハマり過ぎなGhibli

特徴的なリアを眺めながらGhibli_を追っかけるんですが

ううむ。。。Ghibli_の後ろについて走るなんてことが、滅多にないこともあってか

つくづくカッチョええ(鼻血!!!)

カッチョよすぎて、以下同じよな写真を続けてすいません。。。





いやはや、ＱＰもそうだけど、Ghibli_もお尻がたまりませぬ

で、こちらへ到着


ここで初の記念すべきツーショット

ううむ、普段低く構えたフロントがカッチョええはずのＱＰが

Ghibli_と並べると、普通のセダンに見えるし。。。(涙)

ボンネットの下は同じビ・トゥルボV6なんすけどね


Ghibli_は、低いわ、フェンダーは張り出すわのエロまみれ

まさしくザ★クーペ！

いやしかし、このいかにも悪そうな面構え、なんなんすかねコレ、マジでカッチョええ


このGhibli_の妖しさをへなちょこ写真で表わしてみました

セクシャル ♥ バイオレットNo.1▽　であります。　　ふ、ふるくてすいませぬ。。。


で、わがＱＰ

Ghibli_ほどじゃないですけど、やっぱ低く構えた感じがかっちょええ ♥

で、ＱＰも

セクシャル ♥ バイオレットNo.２　ぐらいでどうですかね、ムフフ。。。




写真＜無駄口　になってるし。。。(涙)




別アングルのツーショット

ちょっと明るく健全すぎるんで

トーン変えて妖しくしてみました


いやしかし、この逆スラント、ワタシは好きなんですけど最近はすっかり見なくなりましたね

これまた健全過ぎちゃうんで。。。

アンバー


さらに妖しく、今度はエロティック・マイスターの★Kin☆さん▽風

ぐわっ、エ、エロ過ぎた。。。

しかし、こんなエログルマ、一体どんな格好して乗ればよいのやら、マジで(涙)



で、このHAMさんとワタシのエログルマの色は、それぞれ

Ghibli_：ヴェルデ(緑)・ツンドラ　／　ＱＰ：ヴェルデ(緑)・ブルックランズ

といって、どっちも光の加減で濃紺にも濃緑にも見える不思議な色なんですけど

こうやって並べてみると、けっこ違って

ＱＰのが、より緑が強い感じでしたね


どっちも写真泣かせな色なんですけど、妖しいカーには濃色が似合うのであります。


あ、Ghibli_といえば、ランチア・デルタばりのこのブリスターフェンダー

ううむ、ヘタッピなんでうまく写真で表せないのが激しく口惜しいんですが

実物見ると、とにかくこれがまたえらいカッチョいいんですよね。


そしてマセといえば、の。。。

なんと内装にまだ新車時のビニールが残ってる状態

す、すごっ！！！


今や程度のいいのを探すのが絶望的になりつつあるGhibli_やQPⅣですけど

こんな固体があったんですね。。。



ほんとはもっと色々撮りたかったんだけど、この時すでに午前4時。。。(嗚咽)


この日はどっちかというと、写真撮るより、話してる時間のが長くて

いやしかし、ここはエンドレス・オフになる可能性が高く危険であります。フフフ。。。




というわけで、わが大奥から二度も赤紙召集がかかったワタシはギブ！！(嗚咽)


名残惜しくもこの場をあとにして

行きとまた同じように

ひたすらGhibli_のお尻を追いかけながら帰路についたのであります。


いやはや、結局今年も　写真＜無駄口　エントリーでありますが

皆さま、どうぞ今年も時々よろしくお願いいたします。


あ、でHAMさん、遅くまでどうもありがとうございました。

コレに懲りず、絶滅危惧のエログルマ同士またよろしくお願いいたします。


ではでは、Mahalo!!

いやはや、どうもどうも
連休も明けちゃったし
すっかり寒くなりましたね（東京）

イベント続きの秋でしたけど
皆さま、お体、愛車共
イベント疲れしてませんか？

ワタシはといえば、イベント疲れもなにも
そのイベント前にアレがアレでして。。。(涙)

そんなわけで、まだまだＥ５００との代車生活が続いておりますが


なかなかどうして、というか、やはりというか


ううむ、、さすが メルツェデス ©徳大寺有恒


乗るたびに、ＱＰのポンコツっぷりがよくわかっちゃって
なんとも悩ましい代車生活なのであります。




で、この際なんで日本人に大人気のMBと、ごく一握りの変態に人気のQP

いったいどんだけ違うんだろか、ということでちょっと比べてみたりして。。。


じゃ、まずサイズとか重さから

　

■ＱＰ：4550×1810×1380mm（1,700kg)
■ＭＢ: 4820×1820×1430mm（1,790kg）

はっはーん、



でもってＥｇは。。。
　
【型　　式】
■ＱＰ：　Ｖ６DOHCツインターボ（2,789cc）　　■ＭＢ：　V8SOHC（4,965cc）
【最大出力】
■ＱＰ：　285ps/6000rpm　　　　　　 ■ＭＢ：　306ps/5600rpm
【最大トルク】
■ＱＰ：42.0kg･m/3500rpm　　　　 　■ＭＢ：46.9kgm/2700～4250rpm


ほっほーん

ＭＢは大排気量の余裕で、ＱＰはターボでひねり出す
そんな対照的な２台であります。


ホントはQPもV8で比べるべきやも知れませぬ
けど
ここはあくまで、ワタシのＱＰ（V6_2001年）と代車のＭＢ_E500(2003年)の
比較なんでありますからして、あしからずであります。


あ、ちなみにV8QPは、336ps/6400rpm、45.9kgm/4400rpm であります。


いやしかし、こうやってスペック比較してると
クルマのクチプロレスをやってたヒマな学生の頃を思い出すなあ。。。
　
で、実際乗った感じの差はスペック以上

Ｅ５００はやはり大排気量のＮＡ、踏んだ瞬間から分厚いトルクで
重い車体をそれはもうホント軽々と加速させるんですよね。


調子乗ってガスペダル踏んづけて、キックダウンなんかさせたら

もんのスゴイ加速と同時に、ＥＳＰの警告灯がチカチカ点滅、

スリップを必死に制御してるのが分かちゃって、もう、あぶね！！！


馬で言えばこれはもう 逃げ



一方ＱＰはというと

ビ・トゥルボが効きはじめる2000rpmくらいまでは
やっぱしちょっと出足が鈍い感じ、、、

けどそっから上は、２ｔ近い車体をこれまた軽々と加速させるんであります。

馬で言うとこっちは、追い込み



よくビ・トゥルボ系マセラティは、ドッカンターボとか、暴力的とか聞くけど
実際乗ると意外とジェントルで、イタリア人も決してヤケクソでこのクルマを
作ったわけじゃないことが分かるんであります。車重のせいもあるかも。。



で、どっちが乱暴かといえば、それはもうＥ５００で、圧倒的に暴力的。
けど
それはなんちゅうかその、同じぐらい圧倒的安心感の中の出来事なのであります。

ガタピシいわないし



意外とジェントルなQPのほうが、やはりというか、
手に汗握るスリリング、どっか危なっかしいんであります。

しょっちゅ警告灯つくし(涙)



例えると
ＭＢ⇒
すんごいスピードだけどなんか安心な富士急ハイランドのジェットコースター
ＱＰ⇒
そんなスピード出てないんだけどどっか不安な花やしきのジェットコースター

とでもいえばいいんすかね、






それって、、、














　ポ、ポンコツ！？(涙)







とまあ、そんなＥ５００との代車生活は、これといった不安も不満もないんですけど

やっぱし病気なもんで、そのポンコツが恋しくなって、預けてる工場にＴＥＬ


ワタシ：　「い、いつ位にあがりそうですかね？」

工　場：　「いやまだ本国からパーツが届かないから
　　　　　　何にもできないんで、工場に置きっぱですよ」

ワタシ：　「え？、あ、あの、預けてもう1ヶ月経つんですけど・・・(涙)」

工　場：　「まあイタリアだからいつ届くか分かりませんよね、はははは」









　うぐぐ。。。








あ、







で、今日のクルマは。。。



どっち？ 古くてすいませぬ。。。
















MBに決まってる！！






ああ、もう



部品よこせ、イタリア人



ではではMahalo!!

皆さま、どうもどうも

なんだか雨がシトシトと。。。（東京）

秋雨というより、もう冬の雨って感じで
寒いですね

いやはや、あともうちっとで週末、
皆さん、もうひとふんばりであります(鼻息!!!)


はてさて、

で、今週末なんですけど、こんなイベントがあるんですよね　▽詳細はバナーをクリック▽


でもって、ＦＩＡＴだけじゃなくってイタ車ならなんでもＯＫってんで

これは行くべし！！と

けっこ前に申し込んで、後泊の宿まで手配しちゃったりして。。。


それはもう行く気満々で準備してたらコレですぜ(涙)


△台風最新情報は画像をクリック△


　　　しかも。。。



　　　双子で登場、、、うぐぐ。。。



おまけに、クルマはあんなこと▽になって帰ってきやしないし






でもって来た代車がこれ



<
ぐわっ！！　メ、メルセデスＷ２１１ですか。。。




あ、あの、週末はフィアット ピクニックなんですけど。。。(涙)





いやしかしこれ、Ｅ５００なんで

もうＱＰのビトゥルボも真っ青な加速であります


調子に乗ってガスペダル踏んづけると



　　　　　　ぶはっ！






　　　あぶない！まじで



ううむ、やるなゲルマン


そんなわけで、しばらくこれに乗ることになりそうなんですけど

ポンコツＱＰと違って、全てがちゃんとしててマジでいいクルマ
やたら警告灯とかつかないし



あ、そんなことはどうでもよくって



問題は週末のフィアットピクニック。。。








　ワタシ一人だけ独車だーーーっ！！！








　　　　　ああ、もう。。。




台風は双子だわ、ＱＰは帰ってこないわ、独車で参加だわ。。。




そんなこんなで今日雨の一日、憂鬱な気持ちで

なんかいいコトないかなあ。。。なんて思いながら運転中




おっ、　そぼ降る雨にたたずむ９１６はっけん！

ふむふむ、雨に幌ってのは風情があるのぉ



あっ、こんどはＱＰ並みの絶滅危惧種！！

おお、雨に濡れてますますエロティックですぜ！！





こんなん見かけてちょっと得した気分になったから。。。





　　ま、まあ、いいかぁ




というわけで、少し早いですが

皆さまも、どうぞ安全でよい週末をお過ごし下さいまし


あ、いっときますけど、台風はワタシのせいじゃありませんぜ！ふふふ。。。





　　ではでは、Ｍａｈａｌｏ！




Ｐ.Ｓ.＾１

誰か強力な晴れ男な方



土曜は長野に来てねーーーっ！！！(懇願)


Ｐ.Ｓ.＾２

こうなったらこの仕様で行くべし（鼻息!!）

ふふふ