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Mahalo !の"ヒデキ号" [マセラティ 3200GT]

整備手帳

作業日:2017年3月5日

★ATオイルシール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
見かっちゃったシリーズ(その1)であります

『マハロさん、ATオイル漏れてますけど
ガレージの床で気付きませんでした?』

『いや、あの、うち歴代ポンコツの
シミだらけで、もう何がなんだか、(涙)』
2
というわけで、犯人はコヤツ
ギアボックス直後のオイルシール

3200GT用はもう在庫がない、とやらで
ガレイタから見つけてきた
ギブリだかQP用だかのを流用であります
3
交換してがっちゃんこ

もう漏れないといいけどなぁ、、、

あ、ガレージの床キレイにしとこ

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この記事へのコメント

2017年3月11日 15:26
まあ、パッキンシールは消耗品ですから…(^^;)

旧くなれば漏れても仕方ないですね。
コメントへの返答
2017年3月12日 20:34
会長、
その当たり前の消耗品が
無いところが
この時代のマセの素敵なトコです(涙)
2018年12月22日 13:10
はじめまして、神戸で3200gt に乗っている者です。
うちの3200もオイルシールがダメで部品が無く困っています。
ギブリ、QPのモノが合うのですね?
もちろんビトゥルボ期のものでしょうが、ご教示頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2018年12月23日 9:51
あ、どうもいらっしゃいマセ
ステキなクルマ達にお乗りですね
ワタシはメカ音痴なので詳しく分かりませんが
ショップの方がそう言ってました、
当然ビトルボ期のギブリでしょうね、
3200GT、ハラハラするけどイイ車でした
どうぞ大切に乗り続けてくださいマセ

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