WirusWin　パワーフィルターKit取付＆フレーム吸気閉鎖

フレーム吸気を閉鎖することにしたので、純正エアクリＢＯＸを撤去します。

新しく取り付けるエアクリは、WirusWinサンバー ディアス用パワーフィルターKitです。

手頃なお値段とＳＣモデル用だったので、パイピングが楽かなと思い購入！

純正エアクリを撤去し、意気揚々と取り付けましたが、フィルター部が干渉しまくりです(T_T)

取り付け説明書では、緑○のｽﾃｰを外せと書いてますが、実車と説明書の図面が異なる模様(>_<)
一応取り付けてみましたが、青○のミッション可動部と接触、ギヤが切替不能です。おまけにメンテナンスハッチとも干渉！！

おいおい、ポン付けじゃないのかよヽ(｀Д´#)ﾉ

WirusWinのＨＰの商品ページには、以下の注意書き

※車体型式：GD-TV1/TV2・GF-TW1/TW2・TA-TW1/TW2
　スーパーチャージャー搭載車・バン・ワゴンに取り付け可能です。
※ABA～、EBD～の型式には適合しませんのでご注意下さい。

うちのＴＡなんだけどなぁ・・・

サントラに一時付けてた、サティスファクションのカーボンチャンバーの時と一緒か┐(´～｀)┌

サンバーって型式一緒でも、年式で微妙に仕様が異なってるんだよねぇ～（＾＾；

とりあえず、フレーム側のパイプを外し、ホムセンで見つけたキャップを装着！

これで、フレーム吸気とはおさらば(*￣▽￣)ﾉ~~

サントラの時と同じく、パイピングを新たに作らないとダメかと思ったが、試しにフレーム側のパイプをインマニ側に付け替えると・・・

うーん（＾＾）　何とかなりそうですｗ

干渉していた箇所から逃げられました(^^)/

ミッション操作も正常！

ただ、純正エアクリステーに取り付けてある、緑○のセンサー線のプッシュマウントとのクリアランスがギリギリなので、耐熱タイラップで固定し直しました。

取り付けステーも同時にマフラー遮熱板後方へ移動してしまったので、固定用ステーを新たに自作しました。

ベンチバイスで固定、曲げ・ねじりを加え角度を合わせました！

もともとのステー位置で固定しようとするとバランスが悪く、車の上下動で振れが生じる可能性大なので、最短で支えられるよう、穴を新たに開け、ボルトとナットで固定しました(ｰ｡ｰ)ﾌｩ

ブローバイホースを新たに引き直し、一応の完成です！

あくまで暫定仕様で、様子を見てパイピングの見直しをします。