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イイね!
2012年10月07日

低燃費タイヤ交換後の走行確認

こんばんは

今日は、早朝からの仕事を終えて昨日届いたタイヤ&ホイールセットの交換
それにしても、純正アルミホイールって重いのですね。
交換後のタイヤ&ホイールは置き場所が無いので、実家の倉庫送りだな(^_^)

交換後、試しで市街地~高速道~市街地~峠越えなどを走行してタイヤの感じを確認。

交換直後のインプレは言うと、
 ・ロードノイズが、純正タイヤ(TURANZA)に比べて殆ど感じなくなった。
  至って静かです。
 ・出だしも、とても軽い感じ。
 ・摩擦係数が減ったのかステアリングがとても滑らか。
 ・ブレーキは良く効いてくれてます。
  でも、雨天時の再確認は必要ですね。
 ・アクセルオフ時の惰性距離は、純正タイヤよりは伸びている感じです。

これらは運転する人によって感じ方は変わりますので、何とも言えませんけど...

私は、低燃費タイヤを初めて装着するので、これからの走行でどんな感じなのか暫く様子見になりますが、今日の走行で感じた範囲では良さそうな結果でした。

あとは、燃費がどれくらい低減出来るかですが、これも暫く走行してみないと判りません。

タイヤが馴染んできた頃に、再度インプレですね。
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Posted at 2012/10/07 18:56:14

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この記事へのコメント

2012年10月7日 19:30
こんばんは。

低燃費タイヤは転がり係数が少ないと宣伝していますが、そのとおりなんですね。
私のRSはDUNLOPのSP2030ですが、ロードノイズは気になりません。
というか聞こえていないかもしれませんが・・・(汗
次にタイヤを履きかえる時は低燃費タイヤを検討します。
コメントへの返答
2012年10月7日 19:41
こんばんは

純正タイヤって、1社の固定されていないようですね。
TURANZAは固め仕様なので、ロードノイズ大きかったです。
各社、低燃費タイヤだしていますので、色々調べてみるのも面白いですよ。
エコピア PZ-XC ですが、グリップ性能もそれなりよかったですよ。
法定速度内の確認ですけどね。
2012年10月8日 6:21
私のフィットとそっくりになりましたね(^o^)

不評だったのかコストなのか最近の新車にはTURANZA履いてなくダンロップ1本のようですね!

やっぱりタイヤが違うと走りも変わりますよね!!
コメントへの返答
2012年10月8日 7:03
おはようございます。

そうですね。
レオンさんのフィットに似てきました(^_^)

TURANZAは、それなりに良いのですけど、ロードノイズは大きいですね。

タイヤ変えるだけで、随分走りは変わりますね。
あとは、減り具合は、どうかな~です。
TURANZA、減らないのですよ。。。

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