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HIDEちゃんのブログ一覧

2026年02月13日 イイね!

コペン ホイールナット交換(ミック17HEXレーシングナット)

ホイールナットが錆々なったので交換しました
今回選択したのは、ミックの17HEXのレーシングナットです
全長は20mm
このナットは貫通なのですが、貫通は好きじゃないのでエンドキャップも購入
こちらもミックの製品になります

交換前かなり錆錆です
交換前のナットはnut屋の全長24mmのナットになります
サイズ的に好きだったのですが、口コミを見ても錆びが発生しやすいと
取付後、2年半後の状態です

ナットの比較です
20mmになったのでさらに短くなりました
エンドキャップを取付済みです

nut屋のエンドキャップは、ゴムだったのですが、ミックのエンドキャップはプラスチックです
綺麗に差し込まないと斜めになってしまいます
そして再利用は難しそうです
好みとしてはゴムタイプです
見た目はこちら(ミック)がいいかなぁ

錆が長い時間発生しない事を祈ります

Posted at 2026/02/13 10:07:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | コペン L880K | クルマ
2026年02月09日 イイね!

202602 おはくま

昨日(2/8)は、毎年恒例の天草開催のおはくまに参戦

宇土マリーナにコペン仲間と集合でしたが、早く出過ぎた為、三角西港で1人撮影会



宇土マリーナに戻り、コペン仲間と合流

カルガモで会場である本土海水浴場を目指します



おはくま会場に到着





時折、雪が舞う非常に寒いおはくまとなりました

ランチは、通詞島に渡り、”展望レストランユメール”で焼きそばを頂きました

天気が良ければイルカを探すことができるのでずが、ご覧の通り白波が立つ強風で時折雪も

楽しくカルガモで

帰路がてら三角のカフェ”天城鉄道”へ

ジオラマを堪能しつつ



コーヒーと

チーズケーキ頂きました

みんなでガヤガヤ楽しい一時が過ごせました


Posted at 2026/02/09 14:46:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドライブ・オフ会 | クルマ
2026年01月14日 イイね!

新春 ハイヤ大橋イルミネーションツーリング

先日の土曜日(1/10)は、今年もハイヤ大橋のライトアップを満喫する為に行ってきました
コペン仲間と行くのは今年で4回目です

まずは三角港に集合

カルガモして

道の駅有明で休憩



再びカルガモで

下田の夕陽へ

この日は朝から風が強く、海は大荒れ

牛深に到着しまずは腹ごしらえ

去年もお邪魔したお店でラーメン頂きました

そして牛深ハイヤ大橋へ



最後に牛深公園へ

今年も楽しい牛深ツーリングでした

Posted at 2026/01/14 10:50:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ・オフ会 | クルマ
2026年01月09日 イイね!

コペン スロットルスペーサー取付(ベンチュリ加工)

昨年末ですが、スロットルスペーサーを取り付けました
もう何年も前に買ったのですが、加工して取付用と思っており、なかなかやる気が出なくてやっと取付を行いました

購入したのがこちら

よく見かけるお求めやすいスロットルスペーサーです
ガスケットは、緑が嫌だったので純正品を用意しました

冒頭に書いたようにこのスロットルスペーサーを加工します
私のコペンは、​以前他車流用によりビックスロットル​になっています
その為、普通に取付を行うとスペーサーの部分で段差が出来てしまいます
その段差分削ります
約2mm斜めにぐるっと一周削ります
これでスロットルと同じサイズです

サージタンク側はずいぶん大きな穴なので、これだけ削りました

削っていない部分を2mmぐらいの幅で残し、ベンチュリ効果を期待します
ガスケットは、前回で分かってますが純正でビッグスロットルにぴったりです
付属していた緑のガスケットとはこれだけ大きさが違います
緑のガスケットの大きさがスペーサーと同じ大きさです

サージタンク側は、大きくした分、カットします
下記写真で黒で印をつけたのより少しだけ大きめでジャストサイズ

加工が終わったら取り付け
インテークパイプ外して、スロットル外して、サージタンクのスタッドボルトをダブルナットで取り外し

スペーサーを挟んで、付属のボルトで取付
スロットルとインテークパイプを繋ぐホースをスペーサーで伸びた分カットして組み立て完成

取付後、良くなった様な変わらない様な感じです
気持ちよくなったと信じたいです

Posted at 2026/01/09 09:48:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | コペン L880K | クルマ
2026年01月01日 イイね!

コペン ルーフポンプオイル交換

あけましておめでとうございます
今年も皆さん宜しくお願いします
正月から寒いですね
何かしたいなと思うのですが、寒くてやる気がでません
今年の休みはゆっくり過ごすことにしました

去年ですが、ルーフポンプのオイルを交換しました
最近、ルーフのオープンクローズのスピードが遅くなりました
まだヘルプが必要なほど遅いわけではないのですが、ヘルプが必要になるほど遅くなる前に予防保守としてオイル交換をしました

交換するにあたり、オイルは何がいいのかよく分からず一番良さそうな下記のオイルで交換する事に
Febi製  ハイドロリックオイル ZH-M

油圧用のオイルで粘土は適正かどうか分かりませんが、ベストな選択と思いたい

まずは、ルーフポンプを固定しているボルト3本とコネクターを外します

次にルーフポンプを傾け、注入する時の為にマスキングテープでオイルのラインの印をつけます
今回は注射器にてオイルを抜きます
約40ml抜く事ができます

一回目のオイルはこんなに汚れてました

抜いた後は、新しいオイルを
透明で綺麗ですね

これを今回は4回繰り返しました
一回目の時は、ソレノイドバルブも取り外し清掃

先端の部分と途中の丸の部分にフィルタらしき物がありますが、目立つほど大きなゴミは見られませんでしたが、清掃しました

交換前後の比較動画です

測定方法は色々ですが、動画内の測定は、リモコンでスイッチを押してから完全に動作が停止するまでです
特にクローズタイムは、ウィンドゥが閉まるまでの時間で計測している為、他ユーザーのネットに上げている時間より長めです
今回はあくまで前後比較です
オープンで約4.5秒短縮
クローズで約5.5秒短縮

とりあえずは満足ですが、遅くならない事を祈ります
遅くなれば、再度オイル交換して最終的にはポンプユニット交換でしょう
そうならない事を祈ってます
Posted at 2026/01/01 11:08:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | コペン L880K | クルマ

プロフィール

「斜めに停めてしまう事があるので、駐車場に白いテープ貼ってみた
いい目安になりそう^ ^」
何シテル?   02/06 17:36
HIDEちゃんです。よろしくお願いします。 メインブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/hidechan/)より車に関することのみ...

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