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イイね!
2025年03月19日

コペン 跳ね上げステアリングボス取付(Works Bell RAPFIX-GTC)

フルバケ(RECARO RS-G)に変更​した為、どうしても乗り降りがしづらくなりました
乗り降りの度にシートを一番後ろまで下げていました
その為にスライドレールはスムーズに動くように調整してました
なので面倒ってほどではないのですが、早くスムーズに乗り降りができない為、今回跳ね上げ式のボスを導入しました

購入したのは、"Works Bell RAPFIX-GTC"とショートボス
ショートボスは中古品です



取付に関しましては、外して取り付けるだけなので省略させてもらいます
一点だけ
下記の写真は、ホーンボタンなのですが、アースは通常ボディアースなのですが上手く取れないことがありますので、穴を開けて直接ボーンボタンにボルト留めしています
ボルトを使用する際は。低頭のなるべく薄い物の使用をお勧めします
内部のスプリングに接触することがありますので

取付後の写真がこちら



シート下げなくても、それなりに乗り降りしやすくなりました
これで素早く降りることができます
ステアリングのガタも感じられずベストです

ステアリングのポジションは、若干ですが多分1cmぐらい手前になった気がします
以前は、通用のボス+10mm延長+テレスコ一番伸ばした状態
今回は、ショートボス+跳ね上げボス+テレスコ一番奥です


ブログ一覧 | コペン L880K | クルマ
Posted at 2025/03/19 11:28:05

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