コペンの車検の備忘録です
年末に車検を受けました
車屋に持っていく際にトラブル発生
ロービームのLEDが点灯不良
まぁとりあえず預けて後日、手持ちのHIDに交換
半年ぐらい前におこなったプロジェクター内の簡易清掃により、車検はロービームで無事パス
前回、前々回とロービームでは車検が通ってなかったのでよかったです
やっぱり明るさよりカットラインが出ない事が問題です
ロービームのLEDは、保証期間内だったので申請して新しい物が届きました
車検後、交換しましたが長持ちしてくれることを願います
今回のメインは、オイルパン滲み修理
もう1年ぐらいほったらかしでしたが、車検と一緒にお願いしました。
あとは下記写真の部分に劣化が見られましたので交換しました
交換したのはバキュームホースとPVCバルブおよびホース
その他は定期交換で油脂類を
・ブレーキオイル
・エンジンオイル＆フィルター
・ミッションオイル
・クーラントブースター
・ヒューエル１
コペンにレカロのRS-G（フルバケ）を導入してからロールバーの低さが気になってました
RS-Gは、バックレストが高いんですよね
シートのRECAROのロゴが見えないのも寂しいですし
という事で、純正ロールバーを上げることに
用意したのは外形直径40mm肉厚2mmのアルミパイプ
上げる量は約30mm
ルーフとオープンクローズ時の動きからこれぐらいがベスト
30cmのアルミパイプを4等分にカットして下記のように加工
これを純正のロールバーに押し込みます
続いて純正ロールバーに穴を開けてアルミパイプにはタップを切ってM3のボルト4箇所で固定
仮載せして高さ確認
バックレストとほぼ同じ高さになりました
高さ変更した分、ディフレクターも高くしたものを作成
今回もLED仕込んで光るようにしました
ステッカーを張って完成した写真が下記
かなりの自己満足ですがいい感じの高さになりました
RECAROのロゴも見えるように
スモールライトオンでディフレクターも綺麗に光ます
4点式ロールバーを入れようかとも考えましたが、見た目だけならこちらの方が満足
手間の割に得られる満足は少ないかもしれませんが、私にとっては大満足
これがDIYの醍醐味ですww
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