ＨＩＤＥちゃんのブログ一覧

タイヤ＆ホイールを交換しました
ホイールは、以前より履きたいと思っていましたMINI R50純正ホイール（7ホール R81）

15インチの5.5Jオフセット45
現在のWORK 11Rが5Jで、太めのタイヤには5.5Jがベストの選択かと
重量も超軽量ではありませんが、ネット情報によると約5.5kgと軽量な方です
何よりこのデザインが好きです
丸っこいデザインのコペンには、似合うはず
多少のガリ傷はありましたのでタッチペンでごまかし
センターキャップは、外そうかなと思っていたのですが、外すと似合わない...
MINIのセンターキャップでもよかったのですが、ダイハツマークにすることに
​​非純正のこのホイールに合うセンターキャップ​​に​模造のセンターキャップ用ステッカー​を貼りました
少し緩かったので外周にアルミテープを貼って調整

エアバルブキャップもMINIマークなので以前​hal777さん​に頂いたD-sport風のエアバルブキャップに

タイヤはDIREZZA ZIIIに

コペンに似合っていると思います

自画自賛です（笑

WORK 11Rと比べるとホイールカラーが変わったこともあり、かなり印象が変わりました

履き替え前のタイヤNS-2Rとの比較インプレッションです
素人のサーキットでもないスリップサイン手前のNS-2Rとの比較ですのかなり主観的です
ホイールも違う5Jと5.5Jになります
まず乗り心地ですが、新品だからというのもありますが、ZIIIの方が断然いいです
タイヤ＆ホイールの重量が軽くなった為でしょうかバタバタ感がかなりなくなりました
約13kg（センター4部・再度3部山）から約12.3kgと一本に付き約700g軽くなりました
縦のグリップは、パワーのないコペンですからどちらでも不満は無し
コーナーでの初期応答は、サイドウォールが固いNS-2Rの方が早い印象です
限界付近ではZIIIの方が穏やかというかマイルド・ファジーな印象
運転かうまくなったように感じられましたｗｗ
またタイヤが温まっていない時は断然ZIIIが食い付きます
ストリートではかなりお勧めできるタイヤと思います
当分、このホイールとタイヤで駆け抜け回ります



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