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2019年01月11日 イイね!

スカクロ スペアタイヤ非搭載へ

スカクロですが、車体の割に荷物を収納しておく場所がほんと少ない
おまけに荷物もあまり乗りません
グローブボックスは無茶苦茶狭く、分厚い説明書を入れたら何も入りません
なので説明書&車検証は、ずっとラゲッジへ
唯一センターコンソールは大き目です(嬉

タイトルに戻りますが、少しでも荷物を載せる為にスペアタイヤ(テンパータイヤ)を降ろして非搭載にしました
スペアタイヤはラゲッジルームのフロア下に装備されてます

センターのねじ一本外して

サブウーハーを一度避難させスペアタイヤを取り外し

かなりの広大なスペースが生まれました
カーペットも引かれてます

スカクロは全車Boseサウンドが装備されてます
通勤時にTVを見るぐらいで、ドライブの時は音楽も聞かないのでこのサブウーハーも降ろしてしまおうかと思いましたが、無いよりかは有った方がいいぐらいの気持ちで取り外さないことに
スペアタイヤにすっぽり入る形になっていますので、取り外してしまうとタイヤの高さ分きちんと固定することができなくなります
そこで家に転がっていた厚めのスポンジを適当に切って4個ほど用意

ボルトも短いものを用意

ウーハーの下に入れ、センターのねじを取り付けて固定
ちょっとスポンジが柔らかすぎたかもしれないのでそのうち違うものに交換するかも

これでかなりの容量を確保できました
テンパータイヤを外しましたので、念の為のコンプレッサーとパンク修理キットを搭載することに

コンプレッサーは、アストロプロダクツ製
このコンプレッサーはしっかりしてて空気を入れるのも早く静かでおすすめです
小型ですが、重量はちょっと重め
パンク修理キットは改めて新品を購入
パンクしても使用するのはコンプレッサーだけだと思いますが、念の為
コンプレッサーに付属の袋に一緒に入れておきます

先程のコンプレッサー・説明書・ブースターケーブルと簡易工具等を積んでみました

まだまだ余裕がありますね
余裕があるとそのうち満杯になると思います(笑

ついでに取り外したテンパータイヤの重量を測定してみました
約20kg
このサイズのタイヤになるとかなり重いです
軽量化にもなったかな(笑

*ブログは今頃書いてますが、作業は2017年8月実施


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2019年01月05日 イイね!

新年初ドライブ ハイヤ大橋カラーライトアップ

新年あけましておめでとうございます
今年も安全運転で楽しいいカーライフを送りましょう
皆様が幸多き年となりますようお祈り申し上げます

新年初ドライブは、牛深のハイヤ大橋へ
「Amakusan SANTA Island」のイベントの一つとしてハイヤ大橋先月の15日から今月の12日までカラーライトアップされてます
以前よりライトアップされたハイヤ大橋が見たいなぁと思いつつ、一度も行けてませんでした
カラーライトアップが期間限定でと知ってしまったら行かないわけにはいきません
ですが、同じ熊本県内ですが、牛深まではなかなかの距離
元旦の車が少ない時に行こうと思っていたのですが、元旦は用事ができてしまい2日に行ってきました
2日より開いてるお店も多いので思ったより交通量は多かったですが、天気は快晴
快適にドライブです

いつもの広域農道はがらがら、本渡を通りすぎ牛深へ
ライトアップされたハイヤ大橋を見る前に夕陽を見に目指したのは小森海岸

あれだけ晴れてたのに雲がびっしり
雲の隙間から太陽光が漏れた時にパシャリ

ほんとはこんな夕陽を期待してたのですが...

写真の真ん中下あたりあるのは鳥帽子坑跡らしいです

夕陽はちょっと残念でしたが、水平線にめずらしい鳥帽子坑跡が見られて満足

メインのハイヤ大橋へ移動
日が落ちてくると徐々にライトアップ











色々な角度から見て、カラーライトアップされたハイヤ大橋を満喫しました
帰り着いたのは22時になってしまいました
ちょっと遠いですが、見に行く価値はありました
初ドライブからいい思い出ができました


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Posted at 2019/01/05 10:02:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ・オフ会 | クルマ

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「@Kaera@o∀o さん
エラーコード残らないエラーでしょう
エラー出たまま診断かけるしかなさそうですね
多分ABSのエラーは良く出るので関係ないでしょう」
何シテル?   09/14 19:11
HIDEちゃんです。よろしくお願いします。 メインブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/hidechan/)より車に関することのみ...

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