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E84のボンネット裏には何もありません

インシュレーターが取り付けられていないのは何か嫌
E84では純正でも用意されておらず、中華製品を購入
商品到着後、取付

純正でもよくある事ですが、まだ縮んでないのに奥までしっかり入っていません

外れることはなさそうですが、全周を黒のアルミテープで固定しました



取付後、低音のノイズが少しだけカットされたような
ボンネットの熱さは、分かるレベルで下がりました
何より取り付けたことにより精神衛生上良くなりましたww

皆さんご存知の欧州車のメッキモールの白サビ

中古で購入したX1（E84）もご覧のありさま
皆さん悩んでますよね
少し手入れを怠るとすぐに白サビが発生してしまいます
色々なメタル用のコンパウンド試してみたりしたのですが、全く落ちないってことはないのですがものすごい労力と時間が掛かってしまいます
そこで、評判が良さそうな下記のホルツの白サビ除去＆コート”ドアモールシャイン”を試してみました

こちらはまずサンドブロックで白サビを落とします

4面にそれぞれの番数があり、320~3500番まで４種類で削り取る様です

白サビはそれなりにおちますが、このサンドブロックだとすぐにだめになってしまいこれは使えないとあきらめ
スポンジの研磨剤はなかなか良さそうと思いネットで検索すると実践している人がチラホラ
３Mのスポンジ研磨剤5083（#320~#600）を用意

これにネットで検索時にメタルコンパウンドを併用がいいとあったので私も真似をして実施
確かにいままでと比べると落ちるスピードが格段に速いです
まぁそれでもそれなりの時間はかかりますが
仕上げ用にもう少し細かい番手で研磨しました

磨き終えた後、せっかく購入したので”​​ドアモールシャイン”のコーティング剤をぬりぬりしました
非常に伸びるコーティング剤で多少の残った白サビはほんの若干ですが目立たなくしてくれます
施工後がこちら

完璧ではないですが、施工前と比べるとかなり綺麗になり満足

同様に別の日にルーフレールも実施
ルーフレールは、一箇所色々試している中、ちょっと荒いペーパーで削りすぎてしまい下記のあらさま

なんでこんな目立つところで試したのかかなり後悔しましたが、やってしまったものはしょうがない
なるべく近い色を見つけ、ホワイトを足しつつ微妙に調色
このメタル系の色は難しすぎますね
それなりに合いましたが、光の当たり具合で全く色が違いますがそれなりに目立たなくなりました

ルーフレールはドアモールとはまた若干白サビの状態が違うのかなかなか完璧に近いぐあいに落とすことができませんでしたが、疲れすぎるので妥協の上終了
ほんとそれなりですが、満足です
今まで一番楽で早い（それでもかなりの時間）磨き方法でした