ＨＩＤＥちゃんのブログ一覧

フルバケ（RECARO RS-G）に変更​した為、どうしても乗り降りがしづらくなりました
乗り降りの度にシートを一番後ろまで下げていました
その為にスライドレールはスムーズに動くように調整してました
なので面倒ってほどではないのですが、早くスムーズに乗り降りができない為、今回跳ね上げ式のボスを導入しました

購入したのは、"Works Bell RAPFIX-GTC"とショートボス
ショートボスは中古品です



取付に関しましては、外して取り付けるだけなので省略させてもらいます
一点だけ
下記の写真は、ホーンボタンなのですが、アースは通常ボディアースなのですが上手く取れないことがありますので、穴を開けて直接ボーンボタンにボルト留めしています
ボルトを使用する際は。低頭のなるべく薄い物の使用をお勧めします
内部のスプリングに接触することがありますので

取付後の写真がこちら



シート下げなくても、それなりに乗り降りしやすくなりました
これで素早く降りることができます
ステアリングのガタも感じられずベストです

ステアリングのポジションは、若干ですが多分1cmぐらい手前になった気がします
以前は、通用のボス＋10mm延長＋テレスコ一番伸ばした状態
今回は、ショートボス＋跳ね上げボス＋テレスコ一番奥です

昨日は、2回目となるダイハツミーティングに参加

会場近くに集合してコペン仲間と入場

1回目以上に多くの台数が集まったみたいで200台オーバーとか

その中でも大半はコペンでした

いろんなコペンが見られて幸せでした
早々に離脱して近場でランチへ

そばは十割です
十割ですが、のど越しもいいそばです

天ぷらも地元のものをなるべく使用しているみたいです

ランチ後は、近くの小石原川ダムに移動

5台の集合写真

3台の白で撮るの珍しいかも

最後は我が愛車で

たくさんんの人に会えて楽しい一日でした
天気良すぎて少し日焼けしたみたいですww

昨日は、年一回天草開催のおはくまに参加

皆さんで集まって

会場目指してカルガモ

朝は寒かったですが

いい天気になりまして

オープン日和な日になりました

おはくま会場



そしてランチ



デザート求めてうろころ
目的地見つからず解散

今年も楽しい一日になりました

コペンにペダルカバーを取り付けました

完成写真から

素敵です

取り付けたのは、400系では定番になりつつある86/BRZ用のペダルカバーです

写真のフォーカスが合ってなくてすいません
今回はトヨタ部品で揃えました
SU003-00971　ブレーキ＆クラッチ（2個必要）
​
ペダルSUB-ASSY　78101-20150　ピン　90254-04019　トヨタ純正部品​　アクセル

ブレーキ＆クラッチは、現在ついているカバーを取り外して取り付けるだけ
アクセルは、400系だとピンを抜いて取り外し取付ができるみたいですが、880はそういう訳にはいきません
しっかり固定したいのもあり、今回はアクセルペダルの上に被せて穴を開けてボルト＆ナットで固定する事に
裏はこんな形になっており平らではありません

まずは平らに

取付用の穴を2か所
写真では分かりにくいですが、黒いプラスチックの部分に穴開け
失敗しましたが、皿穴加工にしています

これを元にアクセルペダルにも穴開け

M5の皿ビスとナットで固定

目立たせない方向で取り付ける事ができ満足です

これは元旦からの作業でした