ついにSLKがエコカー（勝手に）認定された

我がR170が、とうとうリッター１９．１４キロいう驚異的な燃費を叩きだした。
NGKのRXプラグに替えて、初めての遠乗り。
約３００キロ走って１６リッターで満タンになった。
燃料計の減りを見ても4分の１を少し上回っているだけなので、そんなに間違ってないと思う。

それも信号機もある田舎の国道を7時間走っての数値だ。
山越えもあったので坂道も結構ある道路である。
下りは極力アクセルを踏まないようにしていたのもあるが。

高速だともっと行く可能性がある。

前回リッター６．９キロだが、１０キロ以内の近場しか走ってなかったというのが理由。
IXからRXに替えたのはつい最近のことである。（過去ブログ）

R170のカタログ値はリッター９．９キロで私の過去の燃費を平均すると同程度。
リッター６キロでも全く問題ではない。

しかし、これからはリッター２０キロの壁を超えるかもしれない。(笑)

NGKのサイトに燃費が良くなると書いてあったが、嘘ではなかった。
前にもアイドリングが５０回転くらい下がったと書いたが、それが効いてるのかもしれない。

リッター１９．１４キロだとタンク５３リッターで単純計算すると１０１４．４２キロ走れる。
東京まで１０１９キロだから、ほぼ東京まで一回の給油で走れることになる。

ふふふ、BMWの新型１１６を実燃費で抜いたぞ。（１１６が東京からどこまで走れるか特集を参考）

私は、R170をエコカー認定することにした。