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ジョウ31の愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2011年8月13日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
DIY能力が皆無な私‥ですが、この度一念発起してステアの交換を敢行致しました!
「なんだよ、たかだかステアの交換か‥」と思われるでしょうが、私にとっては大きな一歩なのですあせあせ(飛び散る汗)
子供の頃から図工や美術など、器用さや感性を必要とする科目は壊滅的‥たらーっ(汗)
車も、ただ好きという理由だけで知識もないのに乗ってる、20年以上前のZ31ダッシュ(走り出すさま)
それでも、好きだからこそ手を入れていきたい…そんな思いでやったステア交換です(笑)
2
まずはバッテリーのマイナス端子を外して放電。
私の31にはエアバックは装備されていませんが、作業中にクラクションが鳴るのを防止する為に外しました。
3
センターパットを外した状態です。
傷つけないよう、マイナスドライバーにマスキングテープを巻いてこじりながら開けました。
4
さらに止まってるネジを外すと、中にホーンの配線があるのでこれも外します。
5
純正ステアを外した状態です。
ロックナットを緩め、さぁステアを外そうと引っ張ったのですが…抜けません(笑)
他にも、見えないところでネジ止めされてるのでは?と疑いたくなるほど抜けませんあせあせ(飛び散る汗)
ひたすら根気強く、全力で引っ張りやっと抜けました。
なかなか抜けないと話には聞いていたものの、まさかここまでとは…たらーっ(汗)
一番時間がかかった部分でした(笑)
6
ボスとステアリングを取り付けて完成!
バッテリーを繋ぎ、ホーンの動作確認もバッチリでした。

なんとなく引き締まった感じがします!
以前のステアよりだいぶ小径なので、手に馴染むまでしっかり走り込もうと思いますわーい(嬉しい顔)

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この記事へのコメント

2011年8月25日 11:05
はじめまして^^

DIYへ勇気ある一歩を踏み出されて感銘を受けました。

ってか関連整備ピックアップに私の記事が出てるし(自爆)

今後更なるご自分での作業を期待しております^^
コメントへの返答
2011年8月25日 13:01
はじめまして!
コメントありがとうございます(*^_^*)

そう仰って頂けると次への意欲がわいてきます!
無知の下手くそですが、自分なりに楽しみながらやれたらと思ってます♪

今後とも、暖かい眼差しで見守って頂けたら幸いです(笑)

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