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ぶったまんの"白馬に乗ったおうしさま" [ホンダ PCX]

整備手帳

作業日：2017年7月30日

フロントホイールベアリング交換（失敗篇）

Item: フロントホイールベアリング交換（失敗篇）
Author: ぶったまん

フロントからの異音が気になってホイールを外してみたら右側のベアリングが指では回せない程に固くなってました。
ベアリングは１月から用意していたのですが、いつもの「ポチっただけで満足病」で放置してました。(笑)

ベアリングプーラーもオークションで中古の安いのをポチっただけ。

夏休みの旅行に備えてそろそろ交換だ～と気合を入れてみましたが失敗に終わった記録です。
自分で交換される際の参考にしてください。

ブレーキディスク、サイドカラーを外し、
ダストシールはいつもの便利な工具の出番です。
最近は電気系もいじってないので出番が無いのですがインナーカバーを外すのに便利な100円工具です。

マイナスドライバーでも十分ですが、幅広で良い感じに先が曲がってるので専用工具みたいに便利です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/2330080/note.aspx

まずは先端工具をベアリングに引っ掛けるためにベアリングとディスタンスカラーの間を手探りで探します。

ネジを閉めると先端が開いてベアリングをガッツリホールドする（予定でした）。

スペーサー、ワッシャ、ナットを取り付け、シャフトが回転しないようにドライバーを突っ込みナットを閉めていくとベアリングが引き上げられる（筈でした）。

でも、何度チャレンジしても、すっぽ抜け。先端は徐々に潰れていきました。(涙)

よく考えれば、ベアリングとディスタンスカラーは密着している筈なのでベアリングプーラーがベアリングを押し出せるぐらいの力で割り込めないと無理ですね。
安物プーラーには無理な仕事でした。

諦めてベアリングシールを開け、中にグリスを思いっきり充填しまくりました。
（実はここから1,000km程走ったらベアリングは指で回せるようになりました）

リベンジ篇（予定）につづく・・・

「@鱈｜ω・`) クリスマスとお正月の楽しみも減りますね。」

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