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junkの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2005年9月24日

ALBERO新マフラー装着♪

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1月の大黒オフの際に、このマフラーの開発計画がある事を聞き、ずっと楽しみにしてました♪
ターボ用に開発されていたこともあり、お店のご好意により特別に。我が2.0Rに試着させて貰う事が出来ました。
さよなら~!純正マフラー?
それにしてもでかくて重いこと…
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今回装着したのは、ALBEROのオーバル形状のマフラー(名前はまだ未発表??)純正100Φ?に対して120Φと迫力がでました。
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斜めから撮ると丸く見えますが、
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正面から撮るとちゃんとオーバル!
待ちに待ったイグニッションON!
低音が強調された力強い音、微かに聞こえるBOXERサウンド。痺れました!
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さりげなく見える「ALBERO」マークもカッコいい♪
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試乗してみると、
・室内への響きは問題ないレベル
・マフラーが温まってくると音は小さくなる
・2000回転以下だと若干トルク落ちがあるが、2000回転後半からの盛上がりは素晴らしい
ということで「合格!」
このままお買い上げとなりました♪
主任の○木さん曰く、初出荷との事。
(来店されていて一緒に被爆させてしまった方、この場を借りてお詫びします…)

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この記事へのコメント

2005年9月26日 11:50
すばらしいサウンドありがとうございました。
NAでは3本指に入る位良い音ですね。
何人か心が奪われたようでしたよ。
わたしが30代だったら迷わずいってますよ。(笑)
コメントへの返答
2005年9月26日 20:08
どうもです♪
あの後、嫁を迎えに行ったのですが即刻バレました(激汗)
ま~、あの低音に気づかない方がおかしいですね!
家までの帰り道は余りアクセルを踏まない様にして、
「車内音は思ったより小さいでしょ!?」とか色々言い訳をしてました。こうしていると実は省エネマフラーだったりして…

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こんにちは! BP52.0Rユーザーです。 アフターパーツの量はターボと比較すると少ないですが、頑張って変身させていきたいと思います。
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