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  9. 初のショップ持ち込みの愛車診断 [SUKEGAWA]
すけちゃんのページ
SUKEGAWAの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
初のショップ持ち込みの愛車診断
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また、フレーム修正機のクランプ跡もありやっぱり結構な事故歴のある車なんだなーと思いました。<br /> （って言っても250Ｋで走ってもかなり安定してたので、特に問題なし！です。。。）
また、フレーム修正機のクランプ跡もありやっぱり結構な事故歴のある車なんだなーと思いました。
（って言っても250Ｋで走ってもかなり安定してたので、特に問題なし！です。。。）
  • 初めてショップに持ち込んで点検をしてもらいました。<br /> 埼玉県にある　プロストックレーシング　というＧＴ-Ｒ・フェアレディーＺで有名なお店です。
    1:初めてショップに持ち込ん ...
  • 自己診断では異常が無かったのですが、ここ２ヶ月位前からアイドリングがなんか高くね？と思っていたらやっぱりＡＡＣバルブの開度が2％しかなく、とりあえず作業サポートで調整してもらいました。
    2:自己診断では異常が無かっ ...
  • 懸念していたエンジンの調子は圧縮圧力がすべて12Ｋ以上とかなり優秀でカタログ値よりもあったので正直ビックリでした。<br /> さいやくはエンジンＯ/Ｈ必要かなぁと覚悟してたので。。。
    3:懸念していたエンジンの調 ...
  • また、フレーム修正機のクランプ跡もありやっぱり結構な事故歴のある車なんだなーと思いました。<br /> （って言っても250Ｋで走ってもかなり安定してたので、特に問題なし！です。。。）
    4:また、フレーム修正機のク ...
  • 足周りも車高調がオイル滲みしてる位でとても優秀だそうです。<br /> まぁメンバー等サビがちらほらでているので、そのうちフルリフレッシュは必要ですね。もう古い車の仲間入りですし。。。
    5:足周りも車高調がオイル滲 ...
  • そして一番肝心なタービンは、案外まだ大丈夫だそうです。マジか！<br /> <br /> なんでもＲ34ＳＴＤタービンは5万キロ位からオイルを噴き出してしまうらしく、別に普通なんだとか、、、<br /> ただ、長い目で見るのならタービンブローして羽がエンジンに入ったりしたらエンジンまで全損になるので早めに交換した方がいいのは間違いないので。
    6:そして一番肝心なタービン ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年02月04日
   

プロフィール

「@鈴木しんβ なんだと！」
何シテル？   02/06 00:11
クルマが大好きな方　よろすくお願いしま～す。
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