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初のショップ持ち込みの愛車診断
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
初めてショップに持ち込んで点検をしてもらいました。
埼玉県にある プロストックレーシング というＧＴ-Ｒ・フェアレディーＺで有名なお店です。
2
自己診断では異常が無かったのですが、ここ２ヶ月位前からアイドリングがなんか高くね？と思っていたらやっぱりＡＡＣバルブの開度が2％しかなく、とりあえず作業サポートで調整してもらいました。
3
懸念していたエンジンの調子は圧縮圧力がすべて12Ｋ以上とかなり優秀でカタログ値よりもあったので正直ビックリでした。
さいやくはエンジンＯ/Ｈ必要かなぁと覚悟してたので。。。
4
また、フレーム修正機のクランプ跡もありやっぱり結構な事故歴のある車なんだなーと思いました。
（って言っても250Ｋで走ってもかなり安定してたので、特に問題なし！です。。。）
5
足周りも車高調がオイル滲みしてる位でとても優秀だそうです。
まぁメンバー等サビがちらほらでているので、そのうちフルリフレッシュは必要ですね。もう古い車の仲間入りですし。。。
6
そして一番肝心なタービンは、案外まだ大丈夫だそうです。マジか！
なんでもＲ34ＳＴＤタービンは5万キロ位からオイルを噴き出してしまうらしく、別に普通なんだとか、、、
ただ、長い目で見るのならタービンブローして羽がエンジンに入ったりしたらエンジンまで全損になるので早めに交換した方がいいのは間違いないので。
7
今回はハイカムを入れたタービン関係とそれに合わせてタイベル関係、パイピング、ブーストコントローラー、ＥＣＵ，クラッチ、インタークーラー、Ｒ35エアフロ・インジェクターの見積もりをもらってきました。
価格は軽自動車なら買えます（笑）
8
まあ今年車検もありますし、なかなかポンと出せない価格ですけれどもタービンも消耗品なので、幸いエンジンは優秀だったこともあり今年中には施工します。。。
いやーしかし雪の中高速は怖かった。。。でも久々に長距離運転するとスカイラインはサイコーですね、また火が着いちゃいましたよ（笑）
あとニスモ400Ｒカッコよかった。。。
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