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りゅのすけの愛車 [ダイハツ オプティ]

整備手帳

作業日:2011年6月5日

ウズウズ…ニヤニヤ ( ̄ー ̄)ニヤリ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パーツレビューでも書きましたが昨日、オークションで落札した「L610ムーヴ純正サイドステップ」が届きました。落札価格こそ¥2000と安かったんですが、大物配送の宿命、送料も同じく¥2000掛かりまして計¥4000となりました。

まぁ、それでもヘンに近場の解体屋探し回るよかはお得感ありました。
2
昨日仮止めした画像をアップしたのですが、頭は木の枝で隠れてるし、なんか「やっつけ」的であとから納得出来なくなってきました。
(ハイ、ただの自己満ですが何か?ww)

それと天気も回復してきましたので、我慢できずに再度仮合わせを行いました。



…てか、マジ良くね??



最初はL910用にしようかと思っていたんですが、なんかイカにもなフォルムはデザインこそイイもののオプのラインには合わないかなぁと思っていたので…


はい、一人納得して一人でニヤニヤしとりましたょ ( ̄▼ ̄*)(笑)


いやぁ、予想以上にフィットしてくれたのもなのですが、自分のイメージ通りのデザインと加工の手間の掛からなさに改めて喜んでしまって!
ニヤニヤです。wwww
3
「オプティドレスアップパーツ純正」といってもイイ過ぎでないくらい、ラインもほぼフィットし、おとなしめのデザインが出しゃばり過ぎずにオプのボディと繋がっています…と勝手に暴走して都合のいいように解釈しまくりです。(笑)


「ハイハイ…」って声が聞こえてきそうですが…とりあえず無視しときます。(笑)
4
どうです!!

ドア下サイドシル部もきれいに繋がってるでしょう!!
5
どうです!!

あっ!?車は黄砂で汚れまくりなのは
とりあえず気にしないでください。www
6
完成後は本体と同じカラーにするつもりですが、この状態は一昔前の「アルトワークス」を彷彿させる感じで、これはこれでCAL仕様でないならアリぢゃね?!って思いました。
7
真横からです。

こうやって見てみるとフロントとリアのバンパーがサイドで下に移行した分短く感じられます。

まだ何ともですが現時点ではフロントとリアはリップ加工で延長しようとは思っていません。ただ純正オプションや後期みたくロア・メッキバンパー加工は検討しています。
8
ウインドフィルムも前回の車検でフロントは剥がされてしまったのですが、車的にはナシがいいかなぁと最近思ってきたのでリアグラス以外は剥がす予定です。 つかマフラーを「センターデュアル出し」化したいなぁ…

妄想が止まりません…再来週の国家試験の勉強しなきゃなのに…ヽ(´Д`;)ノ

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