センター出しマフラーなんちゃって卒業Ver.　加工箇所と塗装

りゅのすけさん、こんばんは♪(^O^)もしかしてタイコが２つ共、無いって事ですか？



もしそうなら…








もしそうなら…











僕と同じ音がするハズです(笑)(≧∀≦)

もしかしてタイコが２つとも…









２つとも…







いえいえ、１個はありますょ～Wwwww


さすがにタイコレスはNAだけに爆音必至でしょうし年齢的にもご近所的にも厳しいんで～（笑）


つかKAZUYAさんのはタイコレスですか？！


かなり音スゴイんだろうなぁ…
なら車検時は面倒ですね。(￣ー￣；)

車検はこの間通しましたよ！もちろん純正マフラーに付け替えてね(笑)僕のオプティはタイコ旅立ってます(笑)と言うのも純正マフラーを加工して２本出しにしてまして、最初出来上がった時にパイプ径が、そこそこある社外品ならまだしも、純正の径ではタイコが全てを抑えこんでしまってね、ある回転から音が変わる仕様になってしまってますが、結構気に入ってますよ♪(≧∀≦)

そうだったんですねぇ…（笑）

音が変則するってのはかなり興味深いですね。


いやぁ～是非拝見してみたい…


ホント来年あたりでお互いの中間距離ぐらいまで遠征してオフ会やってみたいですねぇ。

「プロ目オフ」ってな感じで～（爆）

こんばんは。＾＾…おお、箱の中身はこんな感じに！

ﾀｲｺの前のｶﾞｰﾄﾞは効果絶大だと思いますよ！引っ掛かる心配がないだけで安心感無限大ｱｯﾌﾟです♪

加工内容が良く分かる画像＆説明で、ﾏﾌﾗｰ加工を考えている人には、ﾒｯﾁｬ参考になりそうですね。＾＾
…ｶｯｺ良さは保証されている?ので、あとは「音量」だけ？　
取り付けﾚﾎﾟ、期待してます！！

こんばんは～！

塗装前の画像なのが余計に溶接部とかが分かるので更に加工具合が伝わり易かったのでしょうか。参考になれれば幸いです。


そうなんです。取り付けても見た目はほぼ変わんないですもんね！（笑）まぁ、エンド部が今まではフレーム固定だったのがマフラーに取り付けるのでヘタするとエンド部が下がる事になるやもしれませんね。


実際センタータイコでの消音率がどれ程のものなのかが検討つかないんですが、煩くなればフランジ部かエンド部にサイレンサーを仕込めばなんとかなるって思っています。


今日は取り付け出来なかったので今週末の土曜日に取り付ける予定です！


取り付けレポ、期待しててください！！（笑）

初めまして。

以前からＲＯＭ専で楽しく拝見させていただきましたが、
今回のセンター出しは苦難の連続のようですので。

余計なお世話だと思うのですが、
先日自分の車をセンター出しにした時の記録を整備手帳に上げておきました。

もしよろしければ参考になさって下さい。


　　

こんばんは！

こちらこそ初めましてです！！

ハイ…そうなんですょ、通常は車両に仮止めして位置を出してから外して本溶接が一番確実なんですが、加工依頼相手も昼休み等にゴニョゴニョしながら造って頂くみたいで部品をバラシテからでないと持ち込み出来ないんですょ…（泣）


今早速拝見させて頂きました。

途中まではノーマルの取り回しで最後にスペアタイヤ下で湾曲させてセンターに持ってこられてるんでしょうか？


一応今日、自分も今までのボスコマフラーの取り廻しに戻して最後のフック部から曲げてセンターに引いてくる仕様に加工依頼してきました。

思った以上に爆音だったのと車検とのコンパチが厳しいならいっそリアタイコも着けてからセンターにしようと思いまして。


ちなみに、もよよんさんのセンター出しは陸運での車検は通りますか？

差し支え無ければ教えてもらえれば幸いです。


またいつでも気軽に絡んでくださいね～！！

こんばんわ。

１枚目と３枚目の写真の説明の補足をしておきますネ。


○取り回しに関して

その通りです。

基本的に「マフラー本体・曲がり部・テールエンド部」
の３ピース構造を思い描いて下さい。

スペアタイヤハウス前の今回接続部までが純正同等（タイコもついています）
接続部の曲がりパイプ部分、テールエンド部分の構成です。


私の場合、素材となったテールパイプが
車両後部で右からセンターに出す取り回しでしたので
チョン切って角度調整し現物合わせで接合しています。
（１枚目の画像参照で）

私と同じ方法で製作するなら
まず、マフラーのタイコ後部のチョン切る部分とテール部をあてがって、
そのツナギをジャバラホースでシミュレートするとイメージが掴めると思います。

ちなみに横方向の曲がりだけで、
縦の曲がりは皆無で接合しています。

あと、出口の位置は「リアハッチの上から見てハミ出していなければ」
車検も問題ないと思います。
Ｌ３００は中央が盛り上がっているのでコレに合わせて
出口の位置決めをすると良いと思います。

（なのでバンパー下端からは結構出ていますｗ）



○　音量

正直なハナシ、車検後の製作なので断言は出来ませんが
おそらく音量は余裕で問題なしと思われます。

さすがに加速時には多少音量が上がりますが
全然普ッ通～の音量です。

なにしろ私自身がウルサイのがダメなんで
「カーステも聴こえる＆チョイ悪」程度の音量です。

あと音質は低音です。
このへんは材料となったＤスポのテールパイプの音と思われます。
（アイドル時はゴロゴロ・巡航時はブオォォォォ・・・って感じです）

組み合わせが純正同等＋メーカーのニコイチなんで
コレで車検に通らなかったらコッチが困りますｗ

あと車検に関してはこの場合
音量よりも最低地上高に気をつけるべきだと思います。

私の車は３ｃｍダウン程度なんで大丈夫ですが、
ベタ落ちの車高だと苦しいモノがあるかと？・・・

こんばんは！

詳しい解説、ありがとうございました～！


昨日新たにマフラーの再加工を依頼したんですが、もよよんさんと自分も全く同じです。

純正の取り廻しと同じく、ボスコマフラーも右に曲がりながらなんで。

ただ、自分の場合は仮合わせや現物合わせが出来ない状況なので口頭と図面で説明してきました。

で、ボスコのマフラーのリアタイコも今回活かす様にしたのと、そのマフラーが２ピースでリアピース部がスペアタイヤ奥のフック部からなのでセンターが仮にズレていたとしてもリアピースのみを外して微調整の溶接がやり直せるので今度は意外と上手く行きそうです！


ま、タイコ１つのみのサウンドはスタイル的には決して的外れでは無かったんですが、自分も「イイオヤジ」なのであんまし大き過ぎるのはいろんな意味で躊躇したので、まぁ、諦めます。（笑）


基準的には車検をパス出来る加工なのですが、クリアランス確保の為にタイコをスライスするんで、その部分が検査官によってはどうかな？ってな感じみたいです。


車高はモチロン、このまんまではＯＵＴです！（笑）車検前に戻していますょ～（爆）

二度目のこんばんわ。

多少お役に立てたようで、なによりです。
完成ＵＰを心待ちしております。



・・・そして、更なる自己満の世界へ・・・。（ばく）

何度でもこんばんはＯＫですょ（笑）


自己満…１６年前にコイツを新車で購入する時点で周りから何て言われようとも既に自己満の為にでした～（笑）


…ま、でも未だに理想の完成形には届いてないのは不満ですが～（爆）

三度目のこんばんわ（ばく）


「理想の完成形に到達」ってのは
なかなか難しいですよネ。

車を客観的に見て少しづつでも
「自分の色が出ているか？」ってのが重要だと思います。

週末あたりに私の車の写真をＵＰしておくので
これまた、なにかの参考になれば良いかと。

ほな、おやすみなさい。

また、またまた！こんばんは～！！（爆）


ですねぇ…でもここ２年ほどで随分と自分の理想とするカタチには近づいた感じがします。

シャコタン化やプロ目化、アルミ扁平にホワイトリボン等々…いろんな方々の協力やアドバイス、そしてみんカラでのネットワークのおかげですね！！


総てに於いて新旧和洋どちらも好きな性格からか、車弄りのスタンスもＣＡＬベースラインに独解釈での今風を織り入れての弄り方してるので、そこらへんが他のオプティとは被っていないかなと自負しています。（笑）


お互い古い車を自分らしく大事にして行きたいですね～！！


でわでわ、おやすみなさい。

こんばんわ。

私の整備手帳の画像を増やしておきましたので
よろしければ目を通してやってください。

週末にＵＰする予定でしたが
土曜は友人の協力の下、キャリパーＯＨ，
ブレーキホースの交換で日が暮れてしまいました。

　　※そのくせ写真は撮ってない、ってゆーネ・・・


なにかの参考になれば幸いです。

りゅうのすけさんのセンター出し完成を
楽しみにしております。

この場をお借りして私にイイね！してくれた

りゅうのすけさん
ＫＡＺＵＹＡさん
たちんぼさん
かずちゃまさん　　（順不同

他、Ｌ３００乗り皆様のカーライフが
ステキなモノでありますように・・・。

でわでわ私はＲＯＭ専に戻ります。


｜ノ＜チャオ！

もよよんさん、こんばんは～！！

整備手帳了解ですっ！！
早速コメ終わったら拝見させて頂きますね～！！



つかですね…もよよんさん！！

せっかくこうやってみんカラで同じオプ乗りってな縁で知り合う事が出来たんですから、ROM専になるなんて言わずに気軽に絡んでください～！！


で、マフラーが無事に完成した暁には評価よろしくコメ書いてやってくださいょ～！！(TεT)



もよよんさんにはもよよんさんのスタンス言いますかスタイルがあると思うので決して無理強いは出来ませんが、よければこれからも仲良くしてください。


マフラーとブラケット、他にもまだまだ弄る事が山ほどありますし、続々UPしていく予定ですので、たまには覗きにきてくださいね～！！