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イイね!
2007年05月09日

HKS CAMPつけたで!でも・・・

HKS CAMPつけたで!でも・・・ HKS CAMPが前から欲しくてy!を狙ってましたが結構人気か2諭吉オーバーもでる始末。

エコの観点からも燃費関係が表示できるのが興味ありついに本日GET!
とても10年前の製品とは思えない機能ですね。
このCAMPの為にナビのモニターもツインにしました!
なかなかよいでしょ。(自我自賛)

・・・がECUのインジェクタ線が不明でまだ不完全。
インジェクタ線はどこに来とるんじゃ
大阪スバル今日は水曜で休みだしもHKSも要領を得ない。(対応ムカ!)
誰か教えてくださーい。御願いしますぅー。

カービューン

5/10無事配線完了。junさんをはじめ皆さんありがとうございました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/05/09 20:26:19

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この記事へのコメント

2007年5月9日 20:38
おお~っ!! かっこいいですね~。

ECUのインジェクタ線・・・?
私はまだコンピュータは未開拓なもので・・・。
コメントへの返答
2007年5月9日 20:46
ECUのインジェクタ線につなげ!と説明書に書いてあるのにフォレ(SF5A)のが出ていない!!

アレシヨーネじゃなかったアルシオーネとSVX・レオーネは出てるのに・・・(泣)
2007年5月9日 20:56
たびたびお邪魔します。
なんだかSFのA型、しかもATのECUは、他のとは大分違うみたいですものねぇ~。そんなところが可愛く思えるところですが。
アルシオーネやSVX・レオーネが出てるのに・・・、ちょっとショックですね。
コメントへの返答
2007年5月9日 21:05
仕方ないですね。

それにしてもHKSも全然要領を得ず「わかりません」。
自社製品なのに責任持てよって文句言いたくなる対応でした。

そんなにSFってマイナー?
2007年5月9日 21:36
インプレッサのGC8のD型フォレスターのA型はエンジン周り結構共通だったりするからインプレッサで調べたほうが早いのでは?

GF8にはATもあるし!
コメントへの返答
2007年5月9日 21:54
情報ありがとうございます。

GC8のD型、なるほど・・・
参考にさせていただきます。
2007年5月9日 22:44
装着、おめでとうございます~♪

確か・・・(探・・)
あった!
ありましたよ!

アペクセラ(旧アペックス)のAVC-Rの車種別端子図^^
http://www.apexera.co.jp/carlife/pro_apexi/torisetsu_pdf/AVCR/avc_r_haisen.pdf

これでOKかと~~~m(^^)m
コメントへの返答
2007年5月10日 7:01
あ、ありがとうございます!!。

これで完璧です。

junさん、大感謝!(泣)

早速配線やります。

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「[パーツ] #Ninja1000 自作バイクムーバー https://minkara.carview.co.jp/userid/11220/car/2727281/9736457/parts.aspx
何シテル?   03/02 15:54
スバルは心折れて初外車。 BMWって弄っちゃいけないクルマなのねwww
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