• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. レガシィツーリングワゴン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 補強
    7. >
  7. 補強パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. リアタワーバーの取付け [ドラ衛門-Limited]
隠居しました。
ドラ衛門-Limitedの"青レガ" [スバル レガシィツーリングワゴン]
リアタワーバーの取付け
8
ラゲッジボードを戻して完了です。<br /> しかし・・・、<br /> １で外したボードのクリップが１つしかないので、前後に分割したラゲッジボードの前部が固定されてません。（汗<br /> そのため、リアシートを倒すとラゲッジボード前部がリアシートに引っ張られて動いてしまい、隙間が空いてしまいました。（涙<br /> 早くクリップでラゲッジボードを固定しなければ・・・、<br /> <br /> ※後日、Ｄラーでクリップを貰いラゲッジボードを固定したら、隙間はなくなりました。
ラゲッジボードを戻して完了です。
しかし・・・、
１で外したボードのクリップが１つしかないので、前後に分割したラゲッジボードの前部が固定されてません。（汗
そのため、リアシートを倒すとラゲッジボード前部がリアシートに引っ張られて動いてしまい、隙間が空いてしまいました。（涙
早くクリップでラゲッジボードを固定しなければ・・・、

※後日、Ｄラーでクリップを貰いラゲッジボードを固定したら、隙間はなくなりました。
  • 今回はリアタワーバーの取付けです。<br /> ラゲッジルームの下に隠すことが出来るＬＡＩＬＥ製にしました。
    1:今回はリアタワーバーの取 ...
  • まず、ラゲッジルームのボードを外して取付け位置を確認します。<br /> リアシートを倒して３箇所のクリップを外すだけでご覧のとおりです。<br /> しかし・・・、<br /> なぜかマイレガはクリップが１つしか付いていませんでした？<br /> 車庫調を導入したときになくしたのかな？
    2:まず、ラゲッジルームのボ ...
  • 次に側面の内装を剥がします。<br /> カーゴフックのセンターカバーを外して、ドライバーでネジを外します。<br /> 右側の１箇所だけでも取付け出来そうですが、２箇所外した方がタワーバーを取付け易いです。
    3:次に側面の内装を剥がしま ...
  • 左右の内装を剥がしたら、リアアッパー部にタワーバーを取り付けます。<br /> 画像は左側です。
    4:左右の内装を剥がしたら、 ...
  • タワーバーを取り付けたら、内装側面カーゴフックの外したネジを元に戻します。<br /> 画像は右側です。
    5:タワーバーを取り付けたら ...
  • タワーバーの取付けは完了です。<br /> ここまではとっても簡単でした。<br /> しかしこの先のボードの加工が・・・、（汗
    6:タワーバーの取付けは完了 ...
  • ２で外したラゲッジボードがタワーバーに干渉するので、ボード裏の発砲スチロールを切削します。<br /> この作業が一番の曲者です。<br /> なかなか上手く削れないので、思い切ってラゲッジボードを前後２分割して削りました。（汗<br /> 削ってみて判ったのですが、アッパー部は思い切って削らないと上手く収まりません。
    7:２で外したラゲッジボード ...
  • ラゲッジボードを戻して完了です。<br /> しかし・・・、<br /> １で外したボードのクリップが１つしかないので、前後に分割したラゲッジボードの前部が固定されてません。（汗<br /> そのため、リアシートを倒すとラゲッジボード前部がリアシートに引っ張られて動いてしまい、隙間が空いてしまいました。（涙<br /> 早くクリップでラゲッジボードを固定しなければ・・・、<br /> <br /> ※後日、Ｄラーでクリップを貰いラゲッジボードを固定したら、隙間はなくなりました。
    8:ラゲッジボードを戻して完 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2007年04月08日
   

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年05月10日 05:47 - 14:27、
113.02 Km 4 時間 39 分、
15ハイタッチ、バッジ14個を獲得、テリトリーポイント90pt.を獲得」
何シテル？   05/10 14:27
２００７年２月悲願達成!! http://www.car-and-driver.jp/clubguide/backnumber/index.html htt...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

みんカラの謎… 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/01/17 21:41:05
AERO WORKZ リアリップスポイラー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/01/07 12:53:41
20250914　FC-WORKSオフ会レポート Vol.19 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/10/04 11:33:06
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ カローラツーリング 青Limited (トヨタ カローラツーリング)
カローラツーリング 2000 Limitedです。 ブルーメタリックの2000Limit ...
トヨタ カローラFX トヨタ カローラFX
初めての愛車です。 購入当時仲間内では、ワンダーシビック、AE86、韋駄天スターレットが ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
購入当時、4WD、ターボ、荷室の広いTW、この条件を全て満たしていたレガシィに、FCは気 ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
2代目の愛車です。 この車は速かった。今の青レガより早いかもしれません。いわゆるドッカン ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation