えーおぢのブログ一覧

2023-02に車検のためDに入庫しました。

入庫前にメインドライバーのカミ様から”窓を開けるとき「ガコッ」って落ちる”との申し出がありました。
利用頻度の低い車両なので全閉期間によるストリップへの固着が原因だとは思ったのですが、一応見て戴くことに。

診断結果は「レギュレータ劣化＝即時交換要＝見積\50,000-」とのことでした。

　以前からネットブラウズ遊びの中で先輩方のＤＩＹ交換作業を勉強させて戴き、当方にも作業できそうな算段はありました。また、通販サイトで\10,000-未満の社外品がいつでも入手できそうなパーツであることも把握していました。
・・・などのいきさつで４月に交換をやってみました。
[Odo=36,300km]ウインドレギュレータ交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/1124188/car/1706772/7390310/note.aspx
作業の中で以前からインナーの防水シート剥がしにはいつも難儀をしていましたが、皆様のサイトから”ヒートガン”の有用性を学び、今回調達導入しました。
種々情報をアップされている皆様＝毎度のことながらありがとうございます。
いつもほんとうに助かります。

交換後、外したレギュレータの樹脂パーツに割れなどは無く、おそらくワイヤーが少し伸びてしまって遊びが大きくなってしまっていたのだと感じました。いずれワイヤーが破断し動かなくなってしまったかも知れませんのでDにしてみれば”即交換”のお見立てになるのでしょうね。

また、あまりにも安かった社外パーツの信頼性にも多少の不安があるので、外した純正パーツが捨てられず、更にタンスの肥やしが増えてしまいました。

今回導入した社外レギュレータは”速い”です。おそらく２～３割増しの速度で上下します。異音も無く安定動作しています(２カ月300kmしか使っていませんが)。
ただ・・・ガラス下側とレギュレータ摺動部を相互に固定するピンの抜け止めEワッシャーがプラスチック製だったので、ウィークポイントになるかも。。。

そんな維持り作業がありました。　ちゃんちゃん。