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X-TRAIL　との生活☆
イイね！
   
2005年07月17日

青！

青！ 試験でグロッキー状態になっていたので久しぶりにイムズのギャラリーへ・・・
ここにはトヨタ、日産、三菱、スバルの車が展示されていますが・・・スバル以外は面白い車がなかったのでほぼ素通り　笑　

新型はいろいろとすごくなったのだろうと思いますがちょっと顔が・・・

すこしとってきましたので見たい方はフォトギャラリーへどうぞ♪
ブログ一覧 | 車（その他） | クルマ
Posted at 2005/07/17 22:19:24

   

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この記事へのコメント

asa川
2005年7月17日 22:24
これってもしや･･･最大トルク４×㌔の車じゃ無いッスか！？
こんなのにおいらが乗ったら･･･気ちがいに刃物状態ですね┐('～`；)┌
コメントへの返答
2005年7月17日 22:32
異次元の車です　笑　
友人が１０年前のインプに乗ってますがそれでも・・・（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

すさまじいまでのトルク感です。
とりあえずアクセル踏んだらダッシュボードの上のものはすべて落ちます　笑　
あっちゃ～ん
2005年7月18日 0:07
私の乗ってたFDも実測最大トルク４１．５ｋｇｍありましたけど、やっぱ、いいっすよ～。トルクある車っちゅうのは・・・ｗ

ベリーサにターボ付けたい今日この頃です。
コメントへの返答
2005年7月18日 0:19
トルクもりもり車あこがれですよねぇ・・・
でも今かったりしたらそれこそ凶器です　汗

べりーサターボっすか！やってください☆
なんならベリーサロータリーでも　笑　

アテンザターボがでましたね！
基地と出るか凶とでるか・・・
siono
2005年7月18日 10:54
トルクモリモリはいいですけど
スバルのガラスミッションは改善されたんでしょうかねぇ？
ブーストアップで壊れてしまうという悲しさ！ｗ
コメントへの返答
2005年7月19日 0:13
そうらしいですね～
友人もミッションの扱いには気を使ってますね。
かならずバックに入れるとき「キャチン！」って音がするんです。

でもかなりシフトチェンジが気持ちいいんですよ！友達のインプレッサ！どこにも引っ掛かりがなくて・・・彼の慣らしのせいもあると思いますが・・・
珊瑚
2005年7月18日 16:11
↑確かに、
私の地元のインプ君も、
物凄くミッションに
気を配っています。

その人に、私の操作を見られると、
「そ、そんなんで大丈夫なの！？」
と驚かれます。

トヨタだからかなのか
解りませんが、
結構頑丈な気がする愛車です。
コメントへの返答
2005年7月19日 0:18
確かスープラは日本で初めて？６速を積んだ車でしたよね？
ゲドラグ製とか・・・

トヨタという安心感はありますよね、確かに・・・
２Ｊっていうエンジンはすごく丈夫なもんだとどっかでみましたよ☆

私の車もホント、ン十万で買ったとは思えないくらい調子よいです（親が新車派なのでかなり反対されたんです）
えるもあ
2005年7月18日 16:16
おおっ、新型インプですか！
トルクすごいですよねぇ～。
試乗したいですが、私のところのディラーには展示車しかないので体感できないのが残念です。
今の愛車を購入する時にこれ(といっても涙目の時ですが)と悩みました。
実用性やその他諸々を考えてＢ４にしたのですが、少し未練があるというのが本音です(笑)
コメントへの返答
2005年7月19日 0:20
えるもあさんはスバルがマイカーのディーラーだからまだいきやすいですよ☆トヨタのディーラーにいっても試乗したい車がない・・・

最近はインプレッサも増えましたね！
個人的にはランエボも限定にせずもっと売ればいいのに・・・と　笑

インプとＢ４で迷うとはかなり贅沢な選択です！！
スバル車は興味あるけどちょっと手が出づらいのが本音です。
マック♪
2005年7月19日 0:00
このトルク。８にも欲しいっす！
半分以下っすもんねえ（苦笑）。

顔は…慣れるでしょう。
コメントへの返答
2005年7月19日 0:22
ＦＲでこのトルクあったらすごいことになりそうですね！
マック♪さんはＦＤにのってらしたんですよね、確かに物足りないかもしれませんね～

次期ピュアスポーツロータリーは７で出るのかそれとも８で・・？

Vａｌｊｉａｎ
2005年7月20日 14:14
新型インプか…いいな～乗ってみたいけど私には７年前のでも充分ですね。
コメントへの返答
2005年7月21日 0:23
この新型を本当に乗りこなせる人ってどのくらいいるんでしょう？車ってお金出せば買えてしまうだけに・・・
まあ別にのりこなすとか考えてない人がここにいますけどね　笑

   

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