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hama☆の愛車 [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2022年6月12日

【286,962㎞】センターパイプの加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
純正センターパイプからの排気漏れ。
補修用BOSALに交換したところ、遮熱板との干渉が生じました。
原因は、SS製フロントパイプの出口の上がりと、BOSALサブタイコの厚みでした。
2
タイコを抜き、直径50㎜、厚さ1.5㎜のステンパイプを溶接してもらってストレート化。
排気音は少し太くなりましたが、純正形状のテールのため音量も大丈夫そう。
3
中には旧車、ネオクラが集まってます😊
右下のステージアはシャシダイに。今度測ってもらおうかな。
ステキなお店を紹介いただき感謝です!
4
切り取ったBOSALのサブタイコ内部。
消音重視のためパイプは切られていて、部材にめくれが見られます……
5
雑なパンチングも……
結果オーライなのですが、抜いたことで排気の流れはかなり良くなったと思います。パワー感も上がりました。

せっかく十勝に間に合ったのに台数未達で催行されずに残念〜

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この記事へのコメント

2022年6月14日 19:56
無事完了してよかったです!
来月こそは十勝へ・・・!
コメントへの返答
2022年6月14日 20:01
ですね。
このまま何もないことを祈って……リベンジしましょう!助かりました〜m(._.)m

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「クランプの位置、アルミ出口の雁首の根元で留めてみては?@八っくん さん」
何シテル?   05/24 16:05
プジョー106は、走行距離27万Kmを超えました。月までの距離(38万Km)を目指して、できるところは自分で修理しながら乗っていきたいです。 2019.3...
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