アカハチのブログ一覧

だいぶご無沙汰していますアカハチです。m(__)m 前回はクランク側の調整・組み付けをしたので、ヘッド側に移りました。 まずは「合い口すき間測定」から。 シリンダーにピストンリングを押し込んで、そのすき間を測っていきます。 このすき間に異常があれば、ピストンリングがマモーしてるか、シリンダー ...
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ヘッドがある程度できて来たので、腰下を作り始めました。 使うのは、AE92後期 スタンダード 81パイのピストン、コンロッド(画像・左)、クランクシャフトで、ブロックはAE86用です。 ピストンとコンロッドは、たまたま手に入れた物で、使う予定もなかったんですけど、せっかくなので組んでみることに ...
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水が回ったエンジンの錆落としを一生懸命やっていましたが、錆の浸食した部分から抜けてしまったら、「こりゃまたもったいないなぁ」と言うことで、中古のヘッドとブロックを買い直してしまいました。(^^ゞ 届いたヘッドを洗浄してみると、面研はしてあるし、ポートもツルツルに研磨してあるし、オマケに燃焼室まで ...
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お久し振りです。m(__)m ここのところ、母の入院やら、そのあとの片付けや挨拶で、バッタバタした生活を送っていました。(^^; ようやく落ち着いたので、作業報告です！(^-^ゞ ヘッドの洗浄がある程度終わったので、ブロックの作業をしてました。 案の定、クランクのボルトが外れなかったので、近 ...
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前回、軽く洗浄したのでバルブを外して行こうと思います。 リフターを取って・・・ 16ミリのソケットとエクステンションで、ぶっ叩きます。 外れたコッターピンやら、リテーナー(だっけなぁ？)やらをまとめておきます。 バルブとスプリング バルブはやっぱり水が入った4番が、固着ぎみでした ...
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ようやく車検も終わり、ホッと一息・・・と思いきや、クランクシールからのオイル漏れが止まりません・・・(-_-;) たぶん替える時に、「クランキング」で外してしまったせいか、ピックアップツールでツツキすぎたせいで、シャフトに傷が入ってしまったのか、一番大事な所をぶっ壊してしまったようです。(T_T ...
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長らく揉めてしまった車検ですが、ようやく返ってきました。m(__)m 色々とアドバイスやイイね！を下さった皆さん、ありがとうございました。m(__)m 約２ヶ月振りに愛車とご対面しましたが、パルサー(表紙の画像)が静かだったせいか、色も剥げかけてるし、音もメッチャうるさかったです。(^o^;) ...
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車が車検から返って来ません・・・。(-_-;) オイルシールを替えようとして、「ヤッちまった」僕ですが、新品のオイルポンプがようやく入荷したようです。 話はそこからです。 担当している整備士さんから連絡が入りました。 「オイルパンを剥がす時に、ボルトが折れちゃったんで、メンバーも外していい ...
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色々とトラブルが重なり、ようやく出せた車検ですが、先輩から連絡が入り・・・ 「なんかオイル漏ってんぞ～！」 って言われてしまいました。n(._. )_ 画像の通り、シリコングリースも塗って、プラハンで叩きこんだんだけど、ダメだったかなぁ・・・(;_;) やっぱり何か「コツ」があるのか、は ...
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先輩に放っておかれ、1ヶ月半・・・(;_;) 車検、『出したどぉーーーーーー!!』
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