アカハチのブログ一覧

久しぶりの更新になります。m(__)m

あれから板金屋を廻ったり、先輩の話を聞いてまわったりしていました。
あとは、通販、オークションなどで、「良い作戦はないか？」・・・と、ない知恵をしぼっておりました。(◎_◎)>

結局、「何トンもの力で引っ張るのは無理だろう(施設も必要だし、高価な道具も必要)」と言う結論に辿り着きました。

そこで見付けたのが、「ポートパワー」と言う物です。
ジグが登場するまで、フレーム修正の主役だったみたいですけど、今は投げ売りの"¥6400"+送料¥2100 でした！(^^;

でも、「フレーム修正」と聞くと、とっても敷居が高い気がして、かなりビビりながら作業に入りました。(^^;

ひとまず、作業の邪魔になるコンプレッサーを吊っておいて、試行錯誤でラム(ジャッキ)を取り付けました。

「引っ張ると物凄い音がする」と聞いていたので、かなりビビりながらジャッキを伸ばしていきましたが、徐々に確認しながら力を掛けていったので、「メキメキッ」くらいなもんでした。(^^ゞ


※余談ですが、車の衝突実験ってありますよね？
時速55kmで壁に正面衝突すると、10tの力が掛かるそうです。
ご参考までに。m(__)m


ひとまず、何度か位置をずらしてラムを掛ける→叩くを繰り返したら、縦の寸法が出てしまいました。(・・;)

横の寸法も出したかったんですけど、ブロックからテンションの付け根までの距離がなさすぎて、ラムが入らない・・・_(._. )_

次回までに作戦を考えましょう。(/--)/

ロッド達が折れ曲がり、心まで折れていたアカハチです。(>_<)

ひとまず、ロアアーム、テンションロッドを換え、たまたま出物だったSECTIONのタイロッド(新古・¥5000)を入れたところです。

少し乗ってみましたが症状は変わらず、手を放すと左へ吸い込まれていきます。(T-T)

でも、ちょうど止まっている時にハンドルを揺すってみると、とんでもない"あそび"が・・・(((・・;)
と言うことは・・・次はラックエンドだな！

やれることはやってみて、それでもダメならプロにお世話になりましょう。。。(;_;)

今月の「電装系リフレッシュ計画」は、持ち越しですね。_(._. )_

ちょうど2週間くらい前でしょうか・・・暑くて眠れず、近所の丘陵地に出掛けました。
「今日はとばさんとこ・・・zzz」と思い30キロくらいで流していました。

ヘアピンに差しかかり、ハンドルを思い切り切った瞬間、悲劇は起こりました・・・減速帯に誘われ車は壁に向かってまっしぐら。。。

幸い？人を巻き込むことなく、ボディー(外板)にも傷は付かなかったんですけど、アーム類は"グッチャリ"でした。_(._. )_

ひとまず、自走で帰れて良かったです。(￣ー￣)

早速、某オークションでロアアーム、テンションロッド、ブラケットの中古を入手して、修理に取り掛かりました。

事態は思ったより深刻で、テンションロッドのブラケット君が、見事にバデイを引っ張ってくれてました。(T-T)

試しにメジャーでタワーからサポートまで測ってみると、左下側が7mm(当社調べ)短くなっていました。(涙)

修理は定規を当てながら、「出っ張っているところをハンマーで叩く」と言う簡易修正のみです。(;_;)
でも、奇跡的に届いたブラケットとネジ穴がピッタリに！(*_*)

でもやっぱりタイヤは、後ろに引っ張られた状態。。。(？_？)

試しに乗ってみましたが、キャスターやトーも調整前の状態の方がしっくりした動き。。。
たぶん、この間の車検の時にアライメントを取ったせいでしょうね。(・・;)

板金に出したら、やっぱりジグに載せて引っ張りつつ叩くんでしょうか・・・？
お高いんだろうなぁ…(ToT)

車の向かって正面に電●柱が、すごくいい位置にいるのは気のせいか・・・？(--;)

イケナイ想像が。。。

前回、サフェーサーと白を吹いたので、赤を吹いていきました。

ついでにフューエルリッドも塗装が割れていたので、同時に修理です。

赤を吹いたのはいいんですけど、アーチの部分だったので、「新聞丸め攻撃」も使えず、ボカシ剤もうまくいかなかったので、境目をフリーハンドで吹いて、塗装用のスポンジで叩いてあげました。

自分でやってみて分かりましたが、板金屋の技術は本当に凄いです！
フェンダーのラインの出し方、ボカシの技術、「確かに何年も掛かるはずだぁ・・・」と。(^^ゞ

今度、お茶を持っていって、フェンダーのボカシ方を教わって来たいと思います。

難しい～～～(>_<)

ルーフ、ボンネットと塗装が終わり、ずっと放置していたリアフェンダーの修理をします。

まずは前のパテ修正の部分の修理と、僕が山で先輩を追いかけた(全然追いつかなかったけど…。)時にヒットさせてしまった部分の修理です。(^^;

ドライヤーで少し温めてから、裏からハンマーで叩き出しました。
当然、元通りになるはずもなく、パテを盛って修正していきました。

はじめに凹んだ部分の塗装を剥がすために、#120でジョリジョリやりまして、脱脂→パテ盛りです。

パテは一般的な物を使おうと思ってたんですけど、たまたま「紫外線硬化パテ」という面白い物を見つけ、値段も安いし、硬化剤も要らないので使ってみました。

はじめは手で研いでたんですけど、作業がいっこうにはかどらないので、文明の利器を購入してしまいました！(^^ゞ

やっぱり機械は楽ですね～！(^O^)
今まで苦労してきたのは何だったんだ！というスピードで、削れて行きます！(>_<)

画像ではかなり汚ないですけど、#80→#120とサンダーで削って、あとは#320で手掛けしました。

それから、薄い紙でフェンダーの形を取って、画用紙でマスキング用紙を作りました。
一瞬、赤黒にしたい衝動に駈られましたが、何とか我慢しました。(^^ゞ