アカハチのブログ一覧

ひとまず外したエキマニが、サビサビだったので、ペーパーをかけてお化粧をしておきました。(^-^)
耐熱ブラックではないので、すぐに剥げてくると思いますが、サビサビよりかはいいかな～、と。(^^;

そして、ハチロクO/Hの難所である、燃料フィルターの交換に挑戦です！
フレアナットレンチとCRC攻撃を早々に用意していたので、思いっ切り油断していました・・・。
19のスパナでフィルターを押さえ、14のフレアナットレンチで、『グイッ』。
「ヌルンッ」と言う感じでした。。。

「なんだ、余裕で外れんじゃん！」(^O^)

と、思えたのは1分ぐらいでしたね。(^^;
レンチを外してみると、見事にナットを「ナメて」ました。。。(T-T)

本当に油断は大敵ですね。。。

その後、何回もチャレンジしてみましたが、フィルターのステイが曲がるばかりなので、やめておきました。(泣)

ここからが問題ですね。
バイスプライヤーを買うか、「ネジザウルス」的な物を買うか・・・。(^^:

くじけず行きましょう！(>_<)q
ショップに中古のフューエルパイプを、とっておいてもらうように電話したことは内緒です！(笑)

カプラーの類いもだいぶ外れてきたので、エキマニを外してみました。

サビサビのボルト・ナットでしたが、ボンネットを開ける度にさしておいたCRCがこうをそうして、あっさり外すことができました！(>_<)v

あとは、ヒーターホースやら、残ったカプラーをやっつけていきました。

水回りを外したので、カプラーと燃料系を外して行こうと思います。

ひとまず、インジェクターのカプラーを外してみましたが、『おやくそく』でカプラーを一個割ってしまいました。(^-^；
『おやくそく』すぎです。。。

次に、修理書の通りにデリバリーパイプを外すと、「ゴボゴボゴボッ」とガソリンが溢れて来たので、ブレクリとウエスでお掃除です。
はじめは「ガソリン」にビビッていましたが、この辺になると、「あ～、はいはい。あんまもれないでね。」と言う感じになってきます。(笑)

インジェクターも初めて見ましたが、「良く出来てるよな～」と感心させられることばかりです。

エアコンの修理も終わり、カメも無事に放流してきました。

やっと落ち着いたかのように思われましたが、ある日の帰り道です。
「エンジンがやけにプルプルしてるな～」とは思ったんですけど、やたら周りの人が見ているので、後ろを振り返ってみると・・・

『モクモクしているじゃありませんかぁ！』(*o*)/

急いで車を止め、エンジンルームを見てみましたが、特に目立った異常はなく、家までもう少しだったので、自走で帰ってきました。

その日はショックでショックでたまらなくて、ショップに電話したり、先輩に電話したり、半べそ状態でした。(;_;)

「エンジンクレーンを買おうか、チェーンブロックを買おうか・・・」と、頭の中で色々考えていたんですけど、『悩んでいても車は直らない！』と、言わば開き直りにも近い境地で、作業を始めました！(>_<)

ショップに電話した時には、「(ピストン)リングだね～」と言われたんですけど、いざオイルを抜いてみると、見事なカフェ・オ～レ！！(笑)
マフラーから出ていた煙も、あまり臭くなかったので、「ガスケット抜け」の線が濃厚ですね・・・。(--;)

ひとまず、水回りの撤去から。
ドレンコックから水を抜いて、油断をしていました・・・。
ロアホースを抜いた瞬間、ザブッとクーラントをかぶりました。(^-^；

まぁ、これもまたDIYの楽しみ？の一つでしょう。(笑)

配管や配線にはビニールテープを貼りつけて、番号やメモ書きをしておきました。

一体いつになったら、車に乗れるのでしょうか。。。(;_;)
気長に直して行こうと思います。n(._.)n


　

朝、出掛ける時のことです。
寝ぼけ眼で玄関を開けると、、、

「ん？ゴキブリ？・・・石？・・・何？(-.-)zzz」

「ぬおぉぉぉぉ！！！亀だぁぁぁぁ！！！」

・・・度肝抜かれましたね。(汗)

朝からカメって。。。

とりあえず、その日は母親にまかせ、帰宅すると漬物の樽で、気持ち良さそうに泳いでいました。(^-^A

それにしても、このカメはどこから来たのだろう・・・？