アカハチのブログ一覧

前回、ルーフとフェンダーのサフェーサーまで辿り着けたので、ボンネットの塗装剥離に入ります。(>.<)y-~

まずは前回のブログにも載せた「ちぢみ」を、#60のペーパーで拾っていきました。


ボンネットの真ん中らへんにあるのが、寒い時(気温10℃くらい)にできてしまったクラックです。
ここはパテで埋めてます。

そして、#60→#80と削ったところで、サンダーの音がうるさかったのか、隣のおばちゃんが出てきてしまいました・・・(^-^;

「すいませ～ん！m(__)m」とお詫びをして、前回と同じように手研磨で再開・・・#120を2往復したあたりで、チマメとパテを落としていた左手から血が噴射！！(^o^)

ドーピング用品を買いにホームセンターへ。


スコ●チブライトもどきと、"ごまかしパテ"を買ってきました！(笑)

どうもこう言ったドーピング用品が好きになれなくて、バカ正直にペーパーを使い続けてたんですけど、『便利な物は使うべき』ですね！(爆)

雑巾がけ程度の力で落ちる落ちる・・・(・・;)
#80～240まで1時間足らずで到達してしまいました。(^_^;)


サフェーサーが吹ける段階まで来て、予算と作業の「キリ」が付いたので、待望の！待望の！待望の～～～～～ぉ！お！お！

ドック入りじゃい！！！

どんなもんじゃい！！！p(;´д｀)q

(発言に大した意味はないので、スルーの方向でお願いします。)

去年の夏、足回りをヒットさせてしまい、フレームまで逝ってしまいました。(ToT)
そこで、資金を作り本職さんに任せることにしま
した。

色んな店で見積りを取りましたが、値段も人も良心的だったので、ここに決めました！
2週間ほど入院です。f(^_^;

塗装ブース・・・ここで缶スプレー吹かせてくれないかなぁ～。(^o^)

ルーフの塗装のやり直しです。(^^;
去年の夏に一度塗ったんですけど、退色してヒビ割れて来てしまいました。。。(T-T)

その時はどうしても色を合わせたくて、ア●ヒペンの「エナメル塗料」を使いました。

キレイだった頃の写真↓

自動車用の塗料ではないので、やっぱり耐久・耐候性は弱いようです。

ヒビ割れた塗料を#80～#320まで使って剥離。


サフェーサーを吹きました。赤グレツートン？(^-^;


そして、3度目のチャレンジになるリアフェンダーです！
厚づけ(ポリ)パテの上に、薄づけ(アクリル)パテを塗って水研ぎです。


ここは本当に何度やっても難しく、ボコボコになったり、巣穴、ちぢみ・・・ようやく自分の中で許せる範囲になった(と言うより、この時点でルーフとアーチを研磨した腕が限界でした)ので、サフェーサーを吹きました。


どうですか？許容範囲じゃありませんか？(^^ゞ


・・・もう、とにかくここまでやってきて『下地』の大切さを思い知らされました。n(._. )n

どうしても「塗装」と言うと、花形の「スプレー吹き」に気が行きがちですが、下地がしっかりしていないと割れやちぢみに繋がってしまうことが分かりました。m(__)m

と、言うことで失敗例を一つ。

下地にエナメル塗料を塗ったため、ラッカー(ニトロセルロース)がイタズラをした模様、、、

また日を改めて塗料の種類、相性なんかを載せれたらいいなぁ、と思っています。

何だか暑かったり、寒かったり、まだまだハッキリしない天気ですね。。。

青空ガレージの僕は、晴れた日が待ち遠しく、やきもきしております。(>_<)

休日は曇天でしたが、せっかくなので近所の名所へ。


どうですか？(^^)
隣街は毎年雑誌に載るくらい、桜の名所なんですよ！(^-^)/

こんな看板もあるくらいっ!!!(笑)


そして、曇天のついでに色んなHPやみん友さんの意見を参考に、塗装ハクリからの流れをまとめてみました。


書き出したチャートを元に、雨の合間を縫って作業。


気温が低かったので、塗る→ヒートガン→塗る→ヒートガン・・・とチマチマ塗っておりました。


塗り終わった頃に太陽が・・・(-_-;)


今度は上手くいくかなぁ・・・。