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納車9年目のAudi A４ オールロードクアトロの2020年を振り返ってみました。
累計総走行距離 95,142km　（昨年 85,018km）
年間走行距離　10,124km　（昨年11,753km）
累計平均燃費　9.17km/L　（昨年　9.14ｋｍ/L）
走行距離は、親指の怪我とコロナ禍により
月850kｍのペースに激減（昨年1000km）
故障等　2020/1/26　スパークプラグ交換
＜ハイライト＞
2020/9/16 自爆事故→タイヤパンク→保険求償
2020/10/9　AIスピーカーアクセサリー　ECHO AUTO 取付
2020/11/7　スタッドレスタイヤMichelin X-ICE SNOW 購入
2020/11/15 走行距離 94,485km 先代を超える　
2020/12/15　車載用加湿器 取付

来年は走行距離10万kmを早々に達成し4回目の車検を乗り越え、まだまだ乗り続けます。

2020－2021シーズンは始まったばかりですが、2019－2020シーズンを振り返ってみます。正指導員検定のためのレッスンなどでサンメドウズ、白馬五竜＆47に初めて行き、スキー滑走日数は,、4月上旬の怪我で突然シーズン終了となったにも拘わらず、46日で過去最多記録を更新しました。夏場からジムに通い筋力アップと減量をし滑り込みも十分して臨んだ2度目の受検は、シュテムターン以外は合格しましたが、実践種目で加点が取れなかったため残念な結果に終わりました。

2020－2021シーズンは家庭の諸事情もあり正指導員の受検はせず、じっくりスキルアップをすることにしました。コロナ禍の中、行き帰りの交通手段や合宿やレッスンの実施に大きな影響がありますが、ルールをきちんと守ってスキーを楽しみたいと思っています。

購入して4年目の実家のCubeの1年を振り返る。
累計走行距離は22,015km。年間走行距離は379kmで昨年の約30％と大幅減少。
これは昨年は1月のスキー場往復や8月の遠出などが今年は、街中の買い物のみになったことが大きい。給油は何と2回のみ、バッテリー上がり1回。2021年はさらに走行距離がさらに少なくなりそう。

2020年のゴルフを振り返ります。
ラウンド数　　20 （昨年　44）
平均スコア　97.5　 (昨年　97.1）
バーディ数　3　（昨年　9　）
平均パット数 1.9　 (昨年　1.9）
パーオン率　 13.6％ 　 (昨年　11.5％）
ボギーオン率　58.1％　（昨年　60.5％）
大叩き（TB以上）率　13.3％　（昨年　14.6%）
100切り率　　70.0%　（昨年　70.5%）
90台前半（94以下）率　50.0％　（昨年　40.9％）
ベストスコア　89 　2020/8/18 我孫子ゴルフ倶楽部　(　昨年　87　）
ハンディキャップ　17　　（昨年　17）
ラウンド数は、春スキーでの親指の腱断裂により6ヶ月間ゴルフができなかったため、20回と激減。平均スコアは97.5と昨年より悪化。100切り率は昨年と変化なし、90台前半（94以下）率は昨年比10％アップの50％と上昇。
今年は、スイング改造とNEWドライバーの相乗効果で飛距離がアップしました。
＜New Gear>
ECCO BIOM G3 (シューズ）　
Odyssey　トリプル・トラック DOUBLE WIDE パター
Callaway McDaddy Forged 50°　N.S.Pro 950GH S
Callaway MAVRIK MAX Driver　10.5°　Diamana 40 for Callaway S　
Callaway MAVRIK FW#5 18°　Diamana 50 for Callaway SR
Callaway MAVRIK UT#4 20°　Diamana 50 for Callaway SR

コロナ禍の1年も余すところ後2週間余りとなり、来年のカレンダーを貰いにいきました。2021年のテーマは、Colorful Moments with Audi です。同系色のインパクトあるカレンダーに仕上がっています。さっそく、アンケートも出しました。狙うはB賞のランタンです。また、本格的なスキーシーズンインを迎え、ワイパーブレードも冬用に交換してもらいました。