おやじムニー23のブログ一覧

ど〜もです(^_^)


先日、知り合いからもらったタコメーターをノアハイブリッドに付けてみましたが、全然役立たずでした。

コヤシにしておくのも、もったいないので、毎日仕事で乗ってる、スバルサンバーに取付てみます、軽トラはタコメーターが無いので丁度いいです(^-^)

あまり目立つのは、イヤだったので、収納ボックスの中に付けます。少し運転ポジションからは見ずらいです。




パッと見きれいです。






ボックスを外すと中は凄いホコリだらけでビックリしました、仕事車なのでしょうがないです。








タコメーターの回転信号配線探します、ほかの方々の整備手帳サンバータコメーター取付で色々と調べさせて頂き、自分の年式は確か写真の真ん中あたりの白いカプラーにあるはずです。






カプラーを外して、黄色オンリーの配線を探します。

ありました、ここから回転信号を分岐します。







タコメーターの電源はシガライターが近くにあったので、プラスとアースは、そこから分岐しました、近くて楽です。






とりあえず、繋いでみます。

オープニングデモが行われてタコメーターが動きます、回転信号は間違いなく拾っているようです。








収納ボックスの中にメーターのホルダーを取付ます。

とりあえずこんな感じに付けてみました。







本配線をきっちり確認してタコメーターに接続します。





メーターをしっかり固定し、余った長めの配線をほぼ適当にまとめて、収納ボックスを所定の位置に戻します。















完成です。

収納ボックスが、いかにも80パイタコメーターの設置スペースのようになりました。



運転ポジションの目線から見ると、こんな感じですが、自分的に十分満足です。






最後に初期設定関係をしました、レブは何回転かわかりませんでしたが、とりあえず7.500回転にしました。







夜間は、こんな感じです。






ほぼ自己満足です(^^)

ど〜もです(^_^)

12月になりました。

スタッドレスタイヤに交換しました。



























タイヤが小さくなったな。(^_^)
と思う。