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コルトプラスがパンクしたのでスペアで持っていたタイヤと組み替えて来ました！

ツライチ具合がたまらん！

スターレットのヘッドライト続き。
と言っても、先週ヘッドライトを純正に戻し、バルブもHID屋さんのLEDバルブに換装済み。

ハイビームインジゲーター不点灯のため、追加で部品を購入し、配線に割り込ませただけ。

暗くなってから走ってきましたが、ハロゲンと比べ物にならないくらい明るいです！

コルトプラスで長距離移動することが多いので、いつのまにか目標を700キロ以上もオーバーしてました。キリ番は逃してしまいましたが、無事26万キロ到達！
エンジン、ミッション好調です❗️

妻に貸してたスターレット。妻がEKクロスに乗り換え、久々手元に帰ってきたのだが、相変わらずキビキビ走って楽しい奴。

元々は居眠り運転で突っ込んで来た車に通勤車のミニカトッポを潰され、支払われた保険金25万円で買ったのが始まり。

TC1000で遊んでたのもこのスターレットで、エンジン、デフがノーマルの状態で42秒フラットまで走り込んだ。42秒切るため、次はブーコンやLSD入れようと思ってたけど、結婚してから走行会に行かなくなって、ちょっとだけ心残りではある。

バイク乗りだった妻がMT車乗りたいと言い出してからは妻の愛車としてシバキ倒されていたけど、何とか廃車にならずに生き残ってくれた。

もう時期26万キロ。余生はゆっくり走らせてあげようと思う。

パーツが届いたので、朝から作業。
交換自体は難しくないので時間は掛からないのですが、あっという間に気温が上がり、汗だくです。
休日のうちに修理が完了したので、明日から快適に通勤できそうです。V

気のせいか、みん友さんの投稿も、エアコンに関する内容が多い気がする。笑