IwatobIのブログ一覧

　前回のブログで自転車イベントのミッドナイトエンデューロにエントリーしたものの、闇練しようにも仕事が忙しくて出来ず、せっかく晴れた週末だというのに気分がノらない。
　それでもそろそろ乗っておかないとナァということでＭＴＢで近所を1時間ほど流してみたんですが…
　そんなに負荷かけてるわけじゃないのに以前痛めた右膝痛が再発。
　危険を感じてスグに練習中止。
　左肩も以前落車してから大分良くはなっているのですがまだ重いものはもてないし、まぁ無理は禁物ですな

　んでしょうがないので(？)暑い最中、

やっぱりキャロルを弄っておりました

真夏のデッドニング祭り(フロント)
MAZDA純正 セットプレート

ん～作業がどれも中途半端なんですが、あまりに暑いので活動限界がスグに来てしまいます。
リアもインナーバッフル作って取り付けて見ましたが、見事？燃料パイプの一部に干渉
しかも網を付けると無理矢理じゃないとシートが倒せない仕様になってしまいました。
トリム削ってスピーカーごと埋める計画に路線変更…
ん～綺麗に作る自信ないなぁ(^^;
ま、素人仕事だしいっかぁ～

　Ｍナイトといっても某女性漫画家集団の「なかよし」なお友達のクルマの名前のキャラが出てくるロボット漫画ではなく(笑＜判りづらいってか判るのか？判ったら挙手！

　深夜の岡山国際サーキットを４時間だか１０時間かけて走り回るマゾな自転車イベント、ミッドナイトエンデューロにエントリーしてきました。

　去年は４時間ＭＴＢチームで、MARUさん、私、ツレの３人で出場し、三位入賞を果たし、今年はもっと上位を狙うぞ～と意気込んでいたのですが…
５月に佐渡１周して達成感を味わい、６月にしまなみで膝を故障してからというもの、休みになるとキャロルを弄る生活に突入してしまってます。

ここしばらくの走行記録を確認してみると…

３月　５６９ｋｍ
４月　５９８ｋｍ
５月　５０８ｋｍ
６月　２１７ｋｍ
７月　４３ｋｍ
注)自転車です(笑

　イカーン、このままじゃ７月は１００ｋｍ切ってしまうがな～
　この極端さ、自分らしいといえば自分らしいです(^^;;;
　ローラー台は今の時期地獄なのでパス、やっぱ闇練するかな…とりあえず明日からってコトで(^^;

　今年は８月１８日、４時間ＭＴＢチーム４人で出場です。

　お暇なら来てよネェ～(^^

　ちなみに…
　え？この週末っすか？

　やっぱキャロルを弄ってましたけどなにか？

＃今後はダンナのＢ４が自転車運搬用として活躍してくれそうです。

昨日クルマで市内を徘徊（仕事）してたら珍しいクルマ発見

思わずUターンして確認しちゃいました。

なんぞこれぇ～

このブタッ鼻とニヤケた口元、どう見てもキャロルのデザインなんですが、このベース車ってＨＢじゃねぇか？

もともとアルトと同じプラットホームを持って生まれたＡＡ５ＰＡキャロル
ＡＡ６ＰＡ、ＡＣ６Ｐと独自の丸型形状で、かわいいのにボクシーな独自路線を突っ走ってたのにＨＢ１２になったとたん一転、アルトとの違いはエンブレムと細細したところだけのマツダ製アルトになってたはずが…

コレ、どうみてもキャロルだ！

まったくノーチェックでWebでも出てこないので大混乱中なんですが、詳細ご存知の方ご教授くださいませ～

午前中にコラムを中途半端にやっつけた後、午後は先週に引き続き、大工仕事で内装をこしらえておりましたが、やはり罠。

バッフル板を作ってみたところ…
助手席側、ドアトリムに干渉してるじゃないか～
やっぱり一筋縄じゃ行きませんナァ
どっちを切るか悩んだ末、バッフル板を加工することに決定。
これも試作品だしリアのスピーカー穴も放置中…完成はまだまだ遠そうです(^^

とりあえずお暇ならこちらも↓

内張りリフレッシュ工事～フロントドア試作品～

先日から加工してたコラムですがパプさんのコメントで「タ－ボとＮＡの配線が違くて、ヘッドが点かない」との報告を受け、そんなはずはないって事で、コラムケース加工前に付けて見ました。

　結果…ＮＡでもまったくもって問題なく動作しましたよ～
　やっぱりアルトのコラムをキャロルに移植する際間欠ワイパー回路を独立させないとショートしちゃうよってトコロを勘違いされてるものとオモワレ

　リターン用のスプリングピンが非常にタイトに反応してハンドルもどすとウィンカーがすぐ切れちゃうのが難と言えば難でした。

　じぃさんと同じくボスの予備穴を少し広げて５ｍｍのスプリングピン増設してますが、標準の３ｍｍピンを太らせた方がいいかもしれませんね。
＃実際に施工した方じゃないと何のことだか？？？でしょうが…(^^

　縦スライドのコラムにするとコラムケースも若干削らなくてはなりませんのでちょっくら加工してから取り付けようと思います。

　一番難儀なのはリターン用のスプリングピン増設の部分と思いますが、便利なので皆さんチャレンジしてみてください。