ワークスマフラー装着

アエロネッチです、今晩は
マフラー交換お疲れ様です～これでワルサウンド（大げさ）になってますます熱い視線を感じる事でしょう（にやり）

あと、マフラー脱着ですが、リアバンパー右端をフリーにするとはずれやすくなりますよ～（２ピースだとそんな事をしなくてもいいのですが）

全然ワルでもなんでもないフツーの音ですよ？
アイドリング時は(笑
アクセル踏み込むと前の車が避けてくれてる気もしますが…至ってフツーのはず…(笑
マフラー脱着はしばらくいいです(笑
次は２ピーにしようってどっちにしろそん時は降ろさないといけないんだった(T_T

テールは男の身だしなみ!!常に鏡面状態にするべし(笑)

純正だと一本モノなんで知恵の輪状態でメンド-ですよね
スズスポのマフラー交換は約１５分でした(ｳﾏﾅｼ

鋼管マフラーだとそのうち錆がでるので､耐熱塗料塗るのをオススメします.

思わず突っ込みたくなるお尻でオカマ掘られるのが恐いんですけど…(><)ヒー
いいなぁ、２ピー(笑
耐熱塗料も考えたんですが、どうせ消耗品だからと手を付けませんでした。
カッター残してブラックアウトしといても良かったんですけどね～
＃出口だけやるかも（＾＾

そうそう、知恵の輪状態なんですよねぇ、今思い出しても汗が、、、。
で、ウマもなかった私には諦めて近所のGSに泣きつき、ガレージを貸してもらったのですが、、、取り付けだけでしたが、10分もかからずに終わり、、、あの苦労はなんだったのか、、、車の下で「立って」作業ができるのって素敵です♪

なお、私も塗装は考えたのですが、IwatobIさんと同じく、消耗品と考えて、あえて塗装しませんでした。
穴でもあいてくれればもっけの幸いに「交換しなきゃいかんから」と言えますからねぇ（爆

やっぱガレージジャッキあると楽ですよね～
上げることさえ出来れば後は余裕と思います。
一台欲しいなぁ～ジャッキ(笑

腐ったら腐った時考えるってことでいいんじゃないでしょうか
外が無事でも中の中身が逝っちゃってたら交換ですしね～

なんだったら道路脇の融雪剤詰めときます？(爆