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作業日：2025年5月24日

フロントサスペンションのローダウン

Item: フロントサスペンションのローダウン
Author: こうちゃん＠＠

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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まずはフロントを下げていきたいと思います。外せるものは外しているので現状もわかりません(^^;)もう一台AF27があるのでそちらで目視確認すると4～5㎝ダウンが良さそう(^^)

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サスペンションは外して清掃、錆取り

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スプリングをカットするので現状確認。まずは2.5㎝ほど片側カットして組んで様子見。まだまだいける(^^;)

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バンプラバーが底付きしてもフェンダーとタイヤのクリアランスはあったのでバンプラバーはカットです。フルバンプ状態でタイヤとフェンダーは5mmのクリアランスです。

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メインスプリングは全長134mmから80mmへショート化。止端処理は炙って曲げてグラインダー掛けておきました。

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メインスプリングをカットして下げた分、ヘルパースプリングが遊ぶので塩ビパイプで56mmのカラーを作製して追加します。純正状態よりかなりきつめに押し込んでCクリップを取り付けることでバネレートを上げることを狙いました。

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グリスはミニモトのモンキー用

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たっぷり塗って組付けです。

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ダストシール、トップカバーは再利用しました。10mmのストロークを目指して加工しましたが少し余裕を見てこれぐらいが限界ですね(^^;)

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ノーサス状態は避けたかったのでこの被り具合でも10mm程度のストロークはあります。バネレートも上がって硬めの車高調みたいに仕上がりで乗り心地はかなり良いと感じます。敷地内走行なので低速度ですのでなんとも言えないですが...。

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