またまたポジション球切れた ～LEDをサルベージ～

ポジション球交換を、今年の８月１日に行っています。
改めて整備手帳にはＵＰしませんでしたが、ブログにその旨ＵＰしています。

2005年8月1日付け
【君を】どうでもイイこと【笑いに来た】
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=445355


この時は、いちおうメーカー製をチョイスしています。
メーカー：アークス
色：クアトロホワイト
４連ＬＥＤ

およそ３ヶ月使用後、
助手席側は４連全滅、運転席側も２連が切れ、２連になってしまいました。
うーん。３ヶ月しか持たなかったか。
どうも多連のＬＥＤは回路が弱いように思います。
（これまで使った多連のＬＥＤ球は例外無く球切れを起こしています。）
推測になりますが、ヘッドライトに近いこと、
抵抗からの発熱がよろしくないのかな？と。

で、手持ちの予備球と交換することにしました。

助手席側は、ヒューズボックスのフタを取り、交換
所要時間３分

続いて運転席側
まずＥＣＵのフタを取ります。
（10㎜メガネ等を用いネジ×３を外す。）
うちの８、ＥＣＵのフタのツメを折っている（折れてもた）ので、フタ外しも比較的楽々です。
これぞ「瓢箪から駒」、「結果オーライ」です。

これだけスペースがあれば、運転席側のポジ球交換も楽勝です。

ソケットごと取り出し、ポジ球を交換
ＬＥＤは極性があるので、この時点で点灯させ要確認

で、そのままソケットを差込み、交換は５分で終了
・・・と思いきや、ソケットをグイっと差し込んだ際、ソケットから球が外れる感覚と「コロッ」という音が・・・
∑(￣口￣；)！！

急いで確認したところ、中に落ちちゃってました。
･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･（写真内○）

ソケットの嵌合部がかなりルーズになっていた模様
（そもそも交換し過ぎか！？）

えぇ！どうすんのよ！
ライトASSYで外せば取り出せるけど・・・
Ｄへ持って行くのもオマヌーだし・・・

ちょ、おまｗ．．もちつけ～ (　ﾟДﾟ)⊃旦

そんなピンチで役立つのが万能工具「ハンガー伸ばしたヤツ」ですね。
慌てずに先端にビニテを巻きつけます。
（雨が振り出してきたし、冷静を装っても、内心かなりテンパっていたりして；）

落っこちたＬＥＤ球をサルベージします。
ちょっと難しいですが、慎重にやればこの方法で取り出せます。

今回、交換したＬＥＤ
スタンレーのシングル、ホワイトＬＥＤです。

ポジション球の場合、無闇に光量を上げても眩しいだけで意味がないです。
ここは、寿命の短い多連装ＬＥＤより、シングルで十分と思います。

交換終了です。