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原ちゃん(hdc)の愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2021年5月5日

【E12】LEDフォグ&シーケンシャルウインカーはじめました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フォグなし車でしたので、前回こんなのを(https://minkara.carview.co.jp/userid/1132579/car/3006609/6141827/note.aspx)取り付けておりました。作業直前にこちらの品物が届いて、暖かくなったらこっちに替えようと放っておりましたが、一念発起して取り付けようと思います!
2
IDTから「LED デイライト シーケンシャル ウインカーフォグ ランプ ヘッドライト」なるもの(写真上)です。

灯器の上段はデイライト/シーケンシャルウインカー、下段はフォグライトとして使用されます。

前回の取り付け時は寒かったのとバンパー外したりで精一杯だったので純正+切り替えLEDバルブにしてたのです。
3
そんなワケで取り付けていきます。
ボンネット部のカバー、グリルの順に外していきます。

左の緑ピン、この後エンジンルームに落としてしまいました。下に落ちてない、どこ行った~
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グリルまで外したらフェンダー内側、バンパー下面のネジやピンを(だいたい)外します。全部外したらバンパーが外れるはずですが、(またしても)面倒くさいのでピンを少し残して、バンパーをずらす程度にしています。
5
で、ハウジングを純正フォグから移植しまして、バンパーへ取り付けてまいります。

ちなみに、フォグ無し車の場合、上の写真のとおりに黒カバーで固定されていますので、純正ハウジングを買う必要があります。(¥2680-で買えました)
6
説明書がなかったのと、取付前に全景を撮影していなかったので分かりにくい写真ですが、
ケーブルが2種ついています。一つは写真のプッシュスイッチとリレーのついたもの。二つ目はウインカー、フォグランプへつながる配線です。

1つめのこのケーブルはたぶん、アクセサリー電源とアースを取って、デイライトとウインカーの制御、フォグライトのOn/Offの機能があると思っています。この線は使いませんでした。なぜならば、
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フォグのスイッチ付きウインカーレバーに替えてしまってました(https://minkara.carview.co.jp/userid/1132579/car/3006609/6139856/note.aspx)からな!

なので、もともと車両についていたフォグランプの配線に灯器を接続し、写真のようにウインカー配線から配線タップで横取りします。
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と、いうわけで。 完成。
昼間でもフォグつけてハザード焚いてニンマリです。

上記の通りリレーを付けてないので上段はデイライト機能が使えず、シーケンシャルウインカーとしてのみ機能しております。

いいんです、デイライトはこっち(https://minkara.carview.co.jp/userid/1132579/car/3006609/6012139/note.aspx)で賄いますから(強がり)

どうでしょう、仕上がり。まあ好みだと思います。ウインカーの点灯がお見せできないのが残念!そのうち動画を上げようと思います。


最後までお付き合いいただきありがとうございました。

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