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風見ハヤトの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2021年1月5日

中華製 アルミブレーキペダル・アクセルペダル パット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキペダルパット(純正)

がアクセル側角からかなりの磨り減りがあったので、交換。

色々迷った末これが一番しっくり来た。

色は4色BLACK、BLUE、RED、SILVER

BLUEとBLACKで悩みましたがシンプルにBLACKで
2
取付方法は簡単写真の通り

製品には載せた写真の白黒コピーが付いてました。
非常に解りづらい。

ブレーキは、パットを外して交換

アクセルは被せるだけ。
3
製品特徴

ラバーゴムにアルミが上にアルミが圧着されている。

アルミとラバーゴムの隙間が若干気になり、ゴリラクリアボンドで補強した。

黒色のコーキングとかでもいいかも?





取付後の乗った感じ

アクセルペダルが厚みを増した分、踏みやすくなった。

が、アクセルペダルとブレーキペダルの高さがほぼ均一になった為、踏み間違いしやすいかも?
HEEL&TOEする方は打ってつけ(笑)


他の車種ロゴが入った物もAmazonやYahoo!ショッピングを検索したらあった。

自分の車種で探してみるのもありかも。

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