ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ塗装(ｸﾘｱﾚｯﾄﾞ)

こんにちは！はじめまして・・＾＾・・

外見と足回りギャップ面白いですね。（ほぼノーマル）

そろそろ、ローター研磨出したほうが・・・（もしくは取り替え）！！

キャリパーボルト2本で外れます。14か17のめがねで　（ナックルの取り付け部ですよ）

くれぐれもホースのボルト緩めないようにです・

紐でぶら下げて塗装ですね。（苦労がわかります）

ご存じなら失礼しました！！

もう旧車になるのかな？

ともう一つ　　ブラシの画像（ローター・・クラック入ってませんか？）

大丈夫とは思いますけど！

では・・・ドロンします

トミーGさん、はじめまして。
コメントありがとうございます。

足回りもそうですが、リアも、パッと見はまだまだノーマルチックです。
昭和の、いかにもな旧車に比べたらまだまだかもしれませんが、インプレッサの中では初代シリーズの後期ですから、インプレッサの旧車(？)にはなりますね。

ローターは本当に錆がひどいので、時間があれば回りの部分(パッドが干渉しない部分)を少し紙ヤスリで磨き、シルバーに塗装したいと思います。少しずつまた手をかけていかないとだめですね。
その際は、整備手帳にアップします。

あと、クラックは大丈夫でした。
ありがとうございます。