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かずやんですの"おおきいやつ" [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年10月2日

10万キロ超でプラグ&エアクリ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
10万キロ超えたので、プラグとエアクリを交換することに。

モノはネットで購入し、DIYにて交換…と思ったのですが、忙しいので今回はディーラーにお願いしました。

購入パーツは…

スパークプラグは楽天にて。

DILKAR7D11H、4本入りで5600円でした。

エアクリその他はアマゾンにて。

日産PITWORK(日産純正)エアフィルター NS00101 AY120-NS00101 で2141円。

それから、本来プラグ交換とは関係ないものの、セレナはエアインテーク絡みのパーツを外す必要があり、パッキンも用意しなければなりません。

NISSAN(ニッサン) 日産純正部品 マニホールド ガスケツト 14035-5TA0B 、2490円。

NISSAN (日産) 純正部品 ガスケツト インテーク アダプター 品番16175-JG35A 、659円。

以上のパーツを持ち込みました。

購入は増税前なので、今より少し安いかも。
2
いきなりですが、交換工賃です。(笑)

標準工賃では1.4hだったかな?

エアクリの交換工賃は簡単らしく無料。

結果、税込12600円。

消費税10パーセントです!(涙)
3
うちのセレナはC26なんですが、C25ライダーのエンジンカバーが取り付けてあります。

これを外すとなると、標準工賃には入らない…。
4
エアインテークには、ウインカーのLED化に伴い取り付けたレギュレーターのヒューズが取り付けてあります。

これも、取り外して、更にインシュロックで固定。

これも、標準工賃には入っていません。

いろいろとお手数を掛けました。すみません。
5
今日になって気づいたのですが、車内がキレイに掃除してありました…!

さすがに、車載している傘はそのままでしたが…。(苦笑)
6
オマケで頂いたティッシュ。

いろいろとありがとうございます!
7
ディーラーでの作業の場合、納品請求書の裏が保証書になっています。

DIYと違い、万一の際は安心ですね♪
8
オド確認です。

さて、走りが変わるかな?

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