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友部ＳＡです

ドタサンしました。

今年もまたファンベルトが鳴きだしたけど何時もと鳴り方が違います。
クランクシャフトプーリーやウォーターポンプも交換しなければ駄目なのかも

現状ではスプレーを噴射すればしばらくの間は静かです。

最近やる気なしです（笑）
ようやくＴ＆Ｒ秩父ツーリングのフォトギャラリーのアップが終わりました

その１
その２
その３

画像は国道１４０ループ橋です。今回のツーリングで一番走行中に開放感のある風景を楽しめた場所でした。

チームジェネレーター
名前を複数入れると勝手にグループ名まで付けて２チームに分けてくれます。
試しにみんカラの友達８名の名前を入力したら「純粋チーム」、「不純チーム」が出来ました。ｗｗｗ

以前かわねこさんが紹介された相関図ジェネレーターの続編のようです

実際行ったのは水曜日でしたが、平日でも結構混んでいました。
ＧＴＲの前などは驚くほどの人だかりでした。








出品されていた車のなかで一番購買意欲が湧いたのが
ダイハツのデルゴ･ミニマッドマスターでした。

軽規格ながらハブリダクションシステムを採用して最低地上高を370mmにしたのはすばらしいです。
下を覗いても車体下にデフ玉がはみ出していません。
クロカン用に一台あると便利かも

フォトギャラリーにもアップしました

ダイハツ マッドマスターC - 東京モーターショー 2007 特集