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  9. バッテリー充電、交換 [ボプサプ]
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ボプサプの愛車 [ダイハツ タント]
バッテリー充電、交換
3
未使用で充電率、CCAがかなり低下していた。<br /> オメガプロOP-0002で充電。メンテナンスモードで5日間も完了まで時間がかかった。もう充電完了しないかと思ったよ<br /> <br /> 充電前<br /> 12.12V、385CCA、内部抵抗7.7mΩ、100%health、21%charge、good battery charge<br /> <br /> 新品時のCCA忘れたorz<br /> ネット情報でCCA504て見かけたので、2年経つと厳しいのか？購入後1年時に補充電はしていたのだが
未使用で充電率、CCAがかなり低下していた。
オメガプロOP-0002で充電。メンテナンスモードで5日間も完了まで時間がかかった。もう充電完了しないかと思ったよ

充電前
12.12V、385CCA、内部抵抗7.7mΩ、100%health、21%charge、good battery charge

新品時のCCA忘れたorz
ネット情報でCCA504て見かけたので、2年経つと厳しいのか？購入後1年時に補充電はしていたのだが
  • 2021年3月に購入し、使う機会がなかったバッテリー。<br /> 純正が3年目の車検時に交換を勧められたらこれに変えようと思っていたが、純正が5年使えたので塩漬けだったもの<br /> <br /> <br /> ER-M-42/55B20L GSユアサ アイドリングストップ車 充電制御車対応 車用 バッテリー ECO.R Revolution エコ レボリューション ERM4255B20L
    1:2021年3月に購入し、 ...
  • メンテナンスモードで補充電
    2:メンテナンスモードで補充電
  • 未使用で充電率、CCAがかなり低下していた。<br /> オメガプロOP-0002で充電。メンテナンスモードで5日間も完了まで時間がかかった。もう充電完了しないかと思ったよ<br /> <br /> 充電前<br /> 12.12V、385CCA、内部抵抗7.7mΩ、100%health、21%charge、good battery charge<br /> <br /> 新品時のCCA忘れたorz<br /> ネット情報でCCA504て見かけたので、2年経つと厳しいのか？購入後1年時に補充電はしていたのだが
    3:未使用で充電率、CCAが ...
  • 充電後<br /> 12.78v、490CCA、内部抵抗6.0mΩ、100%health、98%charge、good battery<br /> <br /> CCAは回復したけど大分ダメージを負っているのだろうか<br />
    4:充電後 12.78v、4 ...
  • 取り外したgs ユアサ m42 のlb266というバッテリー。<br /> 5年使用で液量にバラツキあり。LOWよりかは上
    5:取り外したgs ユアサ ...
  • 5年使用のCCAは215CCAで取り換え表示あり<br /> <br /> 12.82v、215CCA、内部抵抗、13.7mΩ、51%health、98%charge、replace<br /> <br /> オメガプロでデサルフェーションしても復活しなかった。充電があるからメンテナンスモードが効果低下したのか？放電後に調査する必要があるな。宿題
    6:5年使用のCCAは215 ...
  • ECO.R Revolution エコ レボリューション ERM4255B20Lに換装
    7:ECO.R Revolu ...
  • エーモンのバッテリーバックアップで再設定不要だzつた
    8:エーモンのバッテリーバッ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー充電
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