ダイハツ タント

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    LINK G4 プラグイン ER34 ブーストアップ!動画あり

    OH済みノーマルエンジン、サード燃料ポンプ、ノーマルタービン、LINK G4 プラグイン  ブースト 1.0k 327.5馬力 トルク 43.7k

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    2020年2月9日 11:55 ラッシュモータースポーツさん
  • (記録用))リモコンキーレス電池交換 81,180km

    iPhone修理で分解してたので、道具もすぐありさっさと交換!

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    2020年2月10日 16:53 DHみつをさん
  • バッテリー充電

     ヴォクシーのバッテリー充電のついでにタントも実施。

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    2020年2月9日 11:13 てつぽんさん
  • ドライブレコーダー 交換

    以前につけたドラレコ。 最近は嫁のメインカーで娘の送り迎えがメインなのでドラレコの前後タイプに付け替えることにしました。 配線はピラーをつたって後ろまで。 後カメラ取り付け。 この数日後に移動しました。 プラスはブレーキのスモールから取りましたが、ライトをつけるとバックカメラ機能がオンになってドラ ...

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    2020年2月8日 14:44 アル助さん
  • エアコンフィルター 交換

    ダイハツ LA600・610 タントカスタム H25.10- 車用 エアコンフィルター 活性炭入 014535-1660 購入額 1180円 16%還元 Yahooショッピングにて 2/6 取付け

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    2020年2月6日 14:09 Carnavalさん
  • バッテリー交換

    アイドルストップランプが点滅したんで、色々と調べてみたら《バッテリー》が怪しいとの事で『ちょっと調べてこいや!』と、行きつけのスタンドで調べてもらったら《異常なし》と! その足で車を買った車屋さんで調べてもらったら《バッテリー異常》との事。 そして何と!『うちでバッテリー買ったら高いから、息子さん ...

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    2020年2月1日 00:00 深ちぃさん
  • フォグランプ取り付け

    湘南タント お兄さんの整備手帳を見させていただき真似をさせていただきました。 取り付け中写真はほとんどありません いきなりバンパーを取説の通りに取り外し。 すべては取説の言われるまま。 いきなり完成です。 フェンダー バンパー取り付け バンパー取り外し

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    2020年1月26日 16:04 はげさん
  • インシュロック、タイラップの再利用方法

    YouTubeにはアップされていますが、私はYouTubeが流行る以前から自己流に再利用していました。精密マイナスドライバー一本で 隙間のロック板の下にマイナスドライバーを入れて 引き抜くだけ 再利用できます 小型のものも

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    2020年1月26日 10:50 FD2さん
  • ソーラーバッテリーチャージャーの設置

    TYPE-Rにパルス充電器の導入で長年お世話になったソーラーバッテリーチャージャーが不要になりました。タントに移設 エンジンルームへのアクセスはフェンダーから アクセスにはワイパーブレード側面のブレード 細いから楽にアクセスできます バッテリーに繋いで 配線はAピラーのカバー外して中を這わせスッキ ...

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    2020年1月26日 10:34 FD2さん
  • 車検整備#3 バッテリー交換  ER-M-42/55B20L GS YUASA

    約1年前から電圧11.5V下回りこれ以上下がることもないようでしたが6年使えば十分 毎日通勤で使っていると寿命が伸びるようです。 パナソニックも考えましたが、GSにしてみました。 純正品仕様よりグレードアップしました。 載せ換え後 

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    2020年1月19日 18:43 Mr.ヒフミさん

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