限定保安基準適合証は普及してないの？！

昨日ユーザー車検で排ガスだけが不合格になりました。

１回目の検査を受けるのもだいぶ並んで待ちました。

排ガス調整してから年度末の検査ラインの大渋滞に並ぶのがめんどくさいと思いました。

限定自動車検査証を交付してもらい、一般的に民間車検場と言われている指定工場で排ガス調整をしてもらってから、限定保安基準適合証を交付してもらう方が多少費用が掛かりますが、手っ取り早いと考えました。

以前軽自動車検査協会で限定自動車検査証を交付してもらった時も交付窓口のお姉さん？は知らなかったようで検査官に聞いていたような気がします。

自動車検査法人の限定自動車検査証の説明

飛び込んだ指定工場では、限定自動車検査証や限定保安基準適合証は普及していないような感じを受けました。

結果的に安く車検継続できたから良かったんでしょうが、もっと普及させる気はないんでしょうか？

認証工場の自動車整備のプロは一発合格が基本でしょうが、ユーザー車検の場合、不合格になる場合があるかと思います。

持ち込み検査の１検査手数料での受験回数が３回までとなっています。１回目で不合格項目があれば、残り２回しか検査してもらえません。

過去に何も修理せずかちゃんと調整せずに何回もラインに並んで再検査して不合格になってた人が多かったので回数制限をされてしまったようです。

ユーザー車検の場合、当日に修理して合格することが出来ない場合が多々あるかと思います。

そんな場合、限定自動車検査証を交付してもらっておけば、後日修理して再検査してもらう時に検査手数料が数百円ですが安くなりますし、検査も不合格部分のみで大丈夫ですし、検査予約も不要となっています。

修理個所によっては修理の際に保安基準に適合しなくなる部分が発生する可能性がある場合、その個所の検査も再度受けなければなりません。

もちろん普通の検査証と違い限定検査証の有効期限は最大１５日間と短いですが、ちょっとだけメリットがあるのでユーザー車検で不合格になった時は交付してもらうことをお勧めします。

詳しくは検査法人のこちらを見てください。