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taka163の愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2005年8月14日

ウインカーポジションユニット装着(WAP製)

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1
Isisのフロントウインカーは,ヘッドライトユニットの端に縦長く配置されている為,とてもきれいに且つ存在感バッチリで光ってくれます!!

幾人かの方々が,既に装着されていますねぇ~

今回,takaが選んだものは,WAP製のウインカーポジションユニットです。
当商品は,ウインカーを出したとき,反対側は消灯せず減光するそうです。ちなみに,takaの確認では,減光しているように思えませんでした(takaが光量の変化に気づいていないだけか!?)

取付けについては,『ウインカーポジションユニット取付け手順』が詳しく(わかりやすく)同梱されています。
2
ウインカー部

左右ウインカーのコードに,本ユニットのコードを割り込ませます。
taka号の場合,ウインカー部コネクターから『橙』と『白』のコードがでていました。
テスターで調べた結果,橙色線が割り込ませる側と判明。(写真 +極と示した分)
割り込ませる側と判明した方のコードを切断し,両端にギボシ端子を取り付け,ユニットから出ているコードとつなぎます。


※コネクターから出ている線の色については,コレと同じとは限りませんので,必ず自車で確認してください!
3
ポジションランプ部

ポジションランプのコードに,本ユニットのコードを割り込ませます。
taka号の場合,コネクターから『桃(赤)』と『白』のコードがでていました。
テスターで調べた結果,桃色線が割り込ませる側と判明。(写真 +極と示した分)
割り込ませる側と判明した方のコードに,ユニットから出ているコードを割り込ませます。takaは,配線コネクターを用いました。


※コネクターから出ている線の色については,コレと同じとは限りませんので,必ず自車で確認してください!
4
takaが行った検電方法を紹介します

ヘッドライトユニットより各種ランプ(コネクター)を取外す。

電球と電球を挿しているコネクターとを外す。

先に外したコネクターとの接点にテスターを当て通電状況を確認します。

本写真は,通電時です
(ココに写っているテスターは,本ユニットに同梱されていたものです。)
5
通電していないとき
6
ユニット本体は,エアクリボックスとヒューズボックスの間で,ヒューズボックス側にペタリと貼付けました。
7
点灯時

フラッシュ撮影しているため,ライトの明るさは,表現できませんでしたが,イイ感じです!!
(カァチャンは,派手になったねぇ~,存在感あるねぇ~と言ってました)

takaは,大満足!!

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この記事へのコメント

2005年8月17日 1:42
これ次期候補に入れさせてもらいます。
ライト系はどうも抵抗があって手付かず。
丁寧な説明にウットリしました、踏み込めそうです。
コメントへの返答
2005年8月17日 20:42
おぉ!! ののさんも光らせるのですね。
ただ以前,先駆者のヤーマさんからコメ頂いていたんですが,取り付けられている物が調子悪いとのこと。takaは,取り付けたばっかりなので,不具合等に関してはわからない状況なんですけどね。
また,何かお力に慣れることがあれば,お気軽にぃ~!

>丁寧な説明にウットリしました,踏み込めそうです。
とんでもございません。「こんな方法もあるよ」程度で受け止めてください。

また,取り付けたら報告お願いしますねぇ~!!


2005年8月17日 12:57
こんにちは★
okattyも我慢できずにとうとう買ってしまいました。
取付の参考にさせてもらいま~す。
コメントへの返答
2005年8月17日 20:43
どもですぅ~
okattyさんも,仲間ですねぇ~!!

>我慢できずにとうとう買ってしまいました
その気持ち,わかります!!takaも,アレコレやっちゃいます冷や汗

>取付の参考にさせてもらいま~す。
そんなそんな。。。あくまでも,参考程度でお願いしますね。取り付けの際は,必ずテスターで確認して実施してください。車の為にも。財布の為にも!!

また,取り付けたら報告お願い致しますぅ~

2005年8月17日 19:25
はじめまして♪
これすごくよさそうですね。まだ納車前にもかかわらず注文してしまいました。取り付け方法もわかりやすく解説していただいているので安心して取り付けできそうです。
コメントへの返答
2005年8月17日 20:43
どもですぅ~

ニャハハ!!Kenkenさん,フライングしちゃいましたか!!
と言うtakaも似たもの。。。。。フライング商品はアレコレ。。。冷や汗2

>取り付け方法もわかりやすく解説
いえいえ。takaが行った手順(といっても,商品にもわかりやすい説明が付いていますね!!)を抜粋しただけ。もう少し,コネクター部が見やすく撮影できれば良かったのですが。。。

>安心して取り付けできそうです
まずは,取り付け解説書を参考にしてくださいね。で,何処で検電すればよかったかなぁ~と思った時に,ここを見てください。くれぐれも,同じ色のコードがあるからそれをブチッとなんて事はしないでくださいねぇ~。

また,取り付けたら報告お願い致しますぅ~

2005年8月18日 11:20
お、続々とウィンポジが増えてきそうですね。
アイシスでやると結構目立つよねー♪
コメントへの返答
2005年8月18日 21:51
アイシスは,ヘッドライトの端が縦長に光るので,かなり目立ちますよねぇ~!!

ウインポジの会も作っちゃう?ウッシッシ
2005年8月25日 10:46
遅れましたがコメント入れさせてもらいます。
takaさんの詳しい解説で買ってしまいました。
地元のSABで5040円で売られていました。高ッ!
さっそく取り付けにはいると付属のテスターが反応せず
参りました。汗タラタラ・・・
一発勝負で解説の通り接続したら見事に成功!
これで私もウィポジの会に入れてもらえますかぁ~。
コメントへの返答
2005年8月26日 0:35
どもですぅ~

ライトまわりのドレスアップは終了していた,みんなのオアシスさんがぁ~!!!!!!!
手を加えてしまったぁ~!!

。。。。。っとまぁ,前置きはこれくらいで。。。
テスターが壊れていたそうで げっそり
とりあえず,無事装着できたことがナニヨリ!

ウィポジの会員とわかるように,どんどん光らせちゃってください
2006年5月3日 21:46
すみません、ちょっとお聞きします。おなじ製品をヤフオクで落としてきてつけてみたんですが、3Aのヒューズがどおしてもきれてしまいます。10Aとかのヒューズをかましていればなんともないんですが、原因はわかりますでしょうか?10Aをつかっていても問題はないのかなぁ、ちょっと不安があっておききしました。
コメントへの返答
2006年5月10日 0:22
nainai さま
このGWは,長期休暇を取り旅行に行っておりました&体調を崩してしまった ので返信が遅くなり申し訳ございませんでした。

さて,お伺いの件ですが。。。。(もう,遅かったでしょうか・・・)
まず,takaに装着しているヒューズは3Aのもので,問題は発生していません。
当商品の規格について詳しくはわかりませんが,適用範囲として
「12V車,最大ランプ負荷23W以下」
となっています。
Isisは12V車ですので,これについては適応されています。
ランプ負荷についてですが,nainaiさんは,ポジション球またはウインカー球を交換されていますか?もし交換されているのであれば,これ(消費電力23W)を下回るものを装着されておられるでしょうか??といっても,たいがい量販店に売られているのは,これを満足するものであると思われます。
上記適用に加え,「LEDタイプの場合,オプションの[LED対応ユニット500円]が必要な場合があります。」と記載されていますが,この件についてはtakaも不明ですので製造元(WAP)に問い合わせてみてください(http://www.wap.co.jp/inquiry.html)。
あと,お取り付け/取り扱いについてのお願いということで http://www.wap.co.jp/wpu2_attention.html に記載されています。もし,見られていないのであればご一読お願い致します。

10Aのヒューズで問題なく動作しているのであれば特に問題はないのかな とも思いますが,そもそもヒューズは,それ以上電流を通したくないときに用いるもの(過電流を防ぐもの)であります。ので,付属しているヒューズより大容量のものを用いているとなると規定以上の電流を流していることとなり,どこかにそれなりの負荷が生じているとも考えられます。現在の車は,全て電子制御となっていますので,あまり無理をさせず,まず製造元にご確認して頂く事を強く希望いたします。

期待されていたお答えではなかったかもしれませんが,ご了承ください。

今後とも,Isis仲間として よろしくお願い致します。
2006年5月12日 18:28
丁寧な回答ありがとうございます。
ちょっと後2点お聞きします、あとは自分でもう一度考えます。
◎LEDタイプの場合,オプションの[LED対応ユニット500円]が必要とは、説明書にかいてあるのでしょうか?
◎ウインカーのコードに,本ユニットのコードを割り込ませます。というのはもちろん説明書では線をカットとありますが、ソウしていないということですよね? すみません、何度も。
コメントへの返答
2006年5月13日 17:18

いえいえとんでもございません。。。私の方こそ,返信が遅くなり申し訳なかったです

◎LEDタイプの場合,オプションの[LED対応ユニット500円]が必要とは、説明書にかいてあるのでしょうか?
→説明書に記載されていたかどうかは??です。もうしわけございません(もう,手元に説明書もないので)。私は,販売メーカーのホームページ(http://www.wap.co.jp/wpu_2.html)で確認しました。

◎ウインカーのコードに,本ユニットのコードを割り込ませます。というのはもちろん説明書では線をカットとありますが、ソウしていないということですよね?
→接続に関してですが,取り付け説明書を見ながらその通りに行いましたので,説明書通りに取り付けています。ウインカーのコードを切断し,切断部両端にギボシ端子を取り付け,ユニットから出ている線と接続しています。また,ポジションライトのコードに関しては,配線コネクター(http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=465)を用い,接続しています。
2006年5月13日 19:03
再度了解致しました。写真をよく見ておかなかったのがいけなかった。。割り込み=切断していない、だと解釈していました。ウィンカーの方が切断していなくポジションみたいに割り込んでいるだけです。早速時間ある時に直してみようと思います。再度ありがとうございました。
コメントへの返答
2006年5月26日 12:30
どもです

その後,問題箇所は解決されましたでしょうか??
2006年5月26日 19:41
わざわざフォローありがとうございます。無事うまくいきましたが、コード類がいろいろぐちゃぐちゃで整理しようと考えています。<(_ _)>
コメントへの返答
2006年5月26日 22:58
とりあえず,一段落で何よりです。
takaも,整備手帳の方を少し書き換えておきました。

配線の整理,ガンバヾ(゚ω゚)ノ゛ください

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