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2015年01月12日 イイね!

スプールバルブからのオイル漏れ修理

先日のオイル漏れについて、事前に調べて大体予想は出来ていたので、修理に必要なパーツを予めホンダパーツで調達し、その足でディーラーで診てもらってそのまま入庫という形になりました。

診断の結果はやはりスプールバルブのパッキン劣化でした。

今回変えた部品達

・フィルターASSY.,スプールバルブ
15825-P08-005
\1,231
今回の漏れの原因になったパーツ。パッキンなのにフィルター?と思ったら確かにパッキンにフィルターらしきものがくっついてました。

・フィルターASSY.,ソレノイド
36172-P08-015
\454
今回の漏れとは関係ないですが、予防整備として交換しておきました。

・シリンダヘッドプラグ
12513-P72-003
\356
これも予防整備。スプールバルブの近くにあってエンジンブロックにくっついている黒い蓋です。
ここも漏れやすいみたいなので。

部品代は大したこと無いんですが工賃が意外と掛かります。これら3つを変えて\6,804でした。

帰り際にカレンダーをもらったんですけど、どうせ汎用デザインなんでしょ?っと思って見てみたら表紙からいい意味で期待を裏切られましたw



EK9は残念ながら無かったんですけど、プレリュード、CR-X、ビートなど、80~90年台を代表するスポーツカーを始め、天皇陛下が今も運転している2代目インテグラまで載ってました!
新年早々良い物をもらいましたw
Posted at 2015/01/12 09:18:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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