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  5. 車窓から（阪神電車編） [dora1958]
イイね！
   
2014年05月19日

車窓から（阪神電車編）

車窓から（阪神電車編） 時間があったので普通電車の先頭車両に

おっさんが運転席横からうれしそうに車窓から景色を満喫


阪神電車フォトギャラリーはこちら

阪神電車車窓（夜明け）はこちら









阪神大震災の石屋川車庫風景
高架上の車庫のため高架の柱が倒壊して　車輌が全損になりました
阪神高速神戸線の倒壊及びＪＲ六甲道駅倒壊と同じく復旧に時間がかかりました














震災後の車窓
石屋川車庫が倒壊したため梅田～御影間で折り返し運転
御影～西灘の復旧は6月までかかりました

震災後１９年たちますが　あのときの風景はまだ瞼に焼き付いていますね



石屋川車庫からの出庫風景


ららぽーと甲子園にあるキッザニア甲子園の阪神電車

ブログ一覧 | 乗り鉄 | 趣味
Posted at 2014/05/19 19:13:36

   

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この記事へのコメント

CrossTourDream2020
2014年5月19日 21:04
阪神電車は、大震災時は一番海側の地盤が緩い地域を走ってるだけに、被害も大きかったですね。

いまや山電の姫路や、近鉄の奈良まで相互乗り入れするまでに。あの震災から考えると見違えるような成長ぶりです。近鉄特急のAceも団体臨時列車で走り始めたらしいですし。

新しい1000系ステンレスカーもいいですが、普通車の青胴ジェットカーが、阪神電車らしくていい味ですね。

あと、阪神梅田で特急を待っていて、なぜかジャイアンツカラーのオレンジ色の9000系が来ると、げんなりします。

なぜ、阪神電車は本気で阪神タイガースカラーにしないのか、不思議です。
コメントへの返答
2014年5月20日 5:07
こんばんは♪
近鉄が乗り入れて五年…
風景に溶け込んで来ました
阪神は駅間が短いので
加速が良い青銅ジェットカー
活躍してますね
特急がなぜオレンジいろなのか!?
わからない～(T_T)
ブロＴ
2014年5月20日 14:36
阪神大震災で倒壊した道路や線路や駅舎など、どうやって復旧させたんだろうって思ってしまうくらい、今は綺麗に元通りになってて、その日本の技術力は凄いと改めて思い知らされます。
コメントへの返答
2014年5月20日 14:45
コメントありがとうございます
ほんと日本の技術力は
すごいと思います

先日も東日本大震災で被災した
三陸鉄道が全線開通しました
まだ復興途中ですが
皆様にはがんばっていただきたいです

   

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