LNGタンカー

瀬戸大橋の四国側

香川県坂出市　
番の洲コンビナートの一角に
日本有数のLNG基地と
LNGタンカーを製造保守する
川崎重工業　坂出工場があります







モス方式の球形タンクを搭載したLNGタンカー

現在、「モス方式」と「メンブレン方式」が二分しているそうです

日本が開発した方形タンクの「IHI-SPB方式」が既存の方式に挑んでいるが

なかなか　難しいようですね

お値段は
2006年　日本郵船建造で 212.5億円/1隻


三菱重工業株式会社が建造し
大阪ガスインターナショナルトランスポート株式会社と
株式会社商船三井が共同保有するLNG船（三菱重工業第2296番船)、
｢LNG MARS｣(エルエヌジー マーズ)



｢LNG MARS｣は、4基ある球形タンクを船体と一体構造のカバーで覆う
「さやえんどう」型の採用により軽量化を実現し、
航行中の風圧による抵抗を軽減することなどにより、
従来船の20％以上の燃費低減を図っているそうです