三岐鉄道　訪問

この記事は、三岐鉄道　貨物輸送＆北勢線で温泉の旅について書いています。


お友達のちくろさんが以前　三岐鉄道にいかれたのを
思い出して

私も行ってみました



三岐鉄道三岐線（さんぎせん）

三重県四日市市の富田駅から
三重県いなべ市の西藤原駅までを結ぶ三岐鉄道の鉄道路線
全線単線の電化路線である。旅客輸送を行っているほか、
富田駅 - 東藤原駅間でセメントを中心とした貨物輸送を行っている

日本においてJR以外でセメント輸送を行う鉄道事業者は
三岐鉄道の本路線のみとなっている

富田駅 - 三岐朝明信号場間は貨物列車専用
旅客列車は近鉄富田駅 - 三岐朝明信号場間の近鉄連絡線を通り、
すべて近鉄富田駅発着





丹生川駅到着

日本で唯一、鉄道貨物輸送を対象としている博物館があります
運営はボランティアによって行われており、

費用は寄付によって賄われているそうです
開館日時　毎月第1日曜日（1月のみ第2日曜日）10:00 - 16:00

巴川製紙所DB101号ディーゼル機関車

東武鉄道39号蒸気機関車（旧国鉄5650形蒸気機関車）

1898年イギリス製。東武鉄道で現役引退後、昭和鉄道高等学校で保存。

三岐鉄道に在籍したイギリス製2Bテンダー機関車に酷似し、三岐鉄道が譲り受けた。

国鉄ワフ21000形有蓋緩急車（ワフ21120） - 1934年製 2トン積

国鉄ワ1形有蓋車（ワ5490）

国鉄シキ160形大物車（ロシキ160） - 1955年製

福井鉄道ホサ1形ホッパ車（ホサ1） - 1930年製 23トン積






珍しいアルミ製タンク車
国鉄タム8000形タンク車（アタム8000） - 1962年製 過酸化水素専用

2003年3月廃車

そのほかの保存車両

国鉄テラ1形鉄製有蓋車（テラ146） - 1964年から製造された 17トン積

国鉄タム500形タンク車（タム2920） - 1958年製 ガソリン専用
国鉄タム5000形タンク車（タム6263） - 1968年製 塩酸専用
蒲原鉄道ワ11形有蓋車（ワ11） - 1930年製 木製 10トン積
名古屋鉄道ト1形無蓋車（ト15） - 1912年製 木製 10トン積
名古屋鉄道ト200形無蓋車（ト246） - 1913年製 木製 10トン積
日本陸軍九一式軽貨車 - 1931年製
日本陸軍九七式軽貨車 - 1937年製