ミニカーコレクション　ジャガーＸＪ－９

ジャガーXJR-9













1988年世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）
及びIMSA用にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が製作した
プロトタイプレーシングカー
（記事はウィキペディアより引用）





1988年からTWRがジャガーのワークスチームとして参戦することになり、
これにあわせてTWRはXJR-8のIMSA仕様としてXJR-9を製作






デザインはトニー・サウスゲート。
エンジンはWSPC用（グループC）がV型12気筒6,995cc、
IMSA用（GTP）が同6,000ccエンジンを搭載する。
生産車XJ-Sのエンジンを基本とし、
TWRのエンジン部門がチューニングを担当
エンジンチューニングにはコスワースも関与




第5戦ル・マン24時間レースに1986年、1987年の3台体制から、
エントリーを5台に増やして参戦




レースは1年振りに復活したワークスポルシェとの一騎討ちとなり、
歴史に残る激戦の末、ジャガーXJR-9がジャガーに31年ぶり、
イギリス車としては1959年のアストンマーティン以来
29年ぶりの優勝をもたらした。




ドライバーはヤン・ラマース、アンディ・ウォレス、ジョニー・ダンフリーズ。優勝車の走行距離5332.8kmは、
当時の記録であった1971年のポルシェ・917の走行距離5335.3kmに
匹敵する記録でした