マクラーレンM28

ミニカーコレクション

F1ミニカー
今回はマクラーレンM28






マクラーレンでは珍しいカラーなんで
コレクションに追加


1979年F1グランプリ用に
マクラーレンが初めて導入したグランドエフェクトカー
車体下面と地面の間を流れる空気流を利用して
ダウンフォース（下向きの力）を獲得することを目的に設計されたマシン
デザイナーはゴードン・コパック



カラーリング
チーム設立当初1968年から1971年まで、
車体はマクラーレンのコーポレートカラーである
パパイヤオレンジに塗られていた。

1974年からはマールボロのパッケージと同じ赤白に塗られた
カラーリングが長らく用いられた
このカラーリングの赤の部分は、
1974年と1975年にはパッケージと同じような赤で塗られたが、
1976年以降はテレビや写真写りを考慮して蛍光レッドに変更






例外で
1978年終盤の北米ラウンド2戦と1979年にロングビーチで開催された
アメリカ西GPではマールボロと同じくフィリップ・モリス傘下の
ビール会社レーベンブロイ（Löwenbräu）の水色と白のカラーリングにしている






当初は、ロータスから移籍した、
ロニー・ピーターソンがドライブする筈だったが、
事故死により実現しなかった。
パトリック・タンベイが代わりに加入
開幕戦のアルゼンチンGPでジョン・ワトソンが3位になったが、
車体が大型化したことによる重量の増加とグリップ不足が露呈。
最終的に同シャシーでの改良使用をあきらめ、
イギリスGPよりM29を投入することになった。